S-Class 4MATIC: 舒適和動(dòng)力并存
梅賽德思-奔馳 S-Class現(xiàn)在可以選擇恒時(shí)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)4MATIC了。這款從頭開始的產(chǎn)品采用的是行星傳動(dòng)式的中心差速齒輪，以便保證前后軸之間隨時(shí)的動(dòng)力分配能夠長(zhǎng)時(shí)間的保持45 : 55。這樣一來車子的駕駛就變得相當(dāng)?shù)娜菀滓约拜p便，同時(shí)車子也采用了整合型的多碟離合器，在車子產(chǎn)生打滑趨勢(shì)的時(shí)候，增加牽引力和提供更好的駕駛穩(wěn)定性。車身還備有電動(dòng)的動(dòng)力駕駛控制系統(tǒng)ESP®, ASR和4ETS，讓駕駛感受更舒適。
S 500 4MATIC使用的引擎是成熟的5.5升 V8 版本，最大功率可達(dá)285千瓦/388馬力，扭矩峰值則為530牛米，確保駕駛靈敏迅捷。而S 450 4MATIC同樣也使用V8 power引擎，最大功率可達(dá)250千瓦/340馬力，扭矩峰值則為460牛米。至于S 320 CDI 4MATIC 則破天荒的首次使用了高效的V6柴油引擎和S-Class全輪驅(qū)動(dòng)相結(jié)合的設(shè)定。其V6 CDI引擎最大功率可達(dá)173千瓦/253馬力，扭矩峰值則為540牛米。車子的百公里加速成績(jī)?yōu)?.8秒，極限速度為245千米每小時(shí)。平均油耗則為百公里8.8升。
耐久力測(cè)試: 33 部E-Class穿越歐洲以及亞洲地區(qū)長(zhǎng)達(dá)13,600公里的路程
梅賽德思-奔馳同樣也會(huì)在巴黎車展上向人們展示出自己產(chǎn)品的使用耐久度：巴黎-北京拉力賽會(huì)在10月份的21號(hào)于巴黎正式開賽，全程13600公里，賽區(qū)跨越8個(gè)國(guó)家，終點(diǎn)站設(shè)在北京。共計(jì)33部 E-Class將會(huì)在28天之內(nèi)總共駛過 45萬公里的距離，這也相當(dāng)于環(huán)游世界11周半。來自全世界40個(gè)不同國(guó)家的330名車手將會(huì)參加本次車賽，包括一些記者，的士司機(jī)以及名人。.
