進(jìn)一步提升的內(nèi)飾
旗艦車的豪華同樣可以在內(nèi)飾上找到影子。手工打造加上高級(jí)材料再加上獨(dú)有的邁巴赫風(fēng)格，還能要求什么呢。優(yōu)雅的鋼琴烤漆，運(yùn)動(dòng)的白楊木飾，似乎唯有這些裝備才能與舒適的后排和運(yùn)動(dòng)的駕駛位相媲美。
12缸的發(fā)動(dòng)機(jī)和偏舒適的底盤(pán)
用于這款車型上的發(fā)動(dòng)機(jī)相應(yīng)大家都不陌生，就是奔馳S65所用的那款A(yù)MG發(fā)動(dòng)機(jī)。450KW/1000N•m。百公里加速時(shí)間5.2秒，極速被限制在了250KM/h。
這款超級(jí)的AMG發(fā)動(dòng)機(jī)的品質(zhì)足以讓人相信，奔馳為了體現(xiàn)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的特殊性，采用了“ONE MAN,ONE ENGINE”的原則，也就是一人負(fù)責(zé)一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。
與運(yùn)動(dòng)調(diào)校的57 S的底盤(pán)不同，這款車的低盤(pán)偏向舒適。因此這款車成為了舒適豪華車的一個(gè)新的高點(diǎn)。這樣邁巴赫的車型也顯得相當(dāng)完美，對(duì)有任何要求的顧客都能滿足，不過(guò)可能要除掉價(jià)格因素。
繼續(xù)走高貴路線
近百年的傳奇品牌的再生就是為了與勞斯萊斯抗衡，因此邁巴赫不會(huì)也不必走下高臺(tái)，因?yàn)樗南旅嬗斜捡YS級(jí)撐著。邁巴赫將延續(xù)它上世紀(jì)20，30年代的豪華傳統(tǒng)，持續(xù)走高端路線的。
