價值15萬歐元的寶貝

　　這里的幾張圖片所展示的就是“寶貝”版的邁凱輪，這款車計劃年產(chǎn)2000輛，以應(yīng)對法拉利360 Modena，藍博基尼Gallardo，全新的奧迪R8等。盡管邁凱輪的工程師現(xiàn)在仍然對這款三緘其口，但所幸我們捕獲了這款超跑在進行可行性研究時的絕密測試照。

　　邁凱輪計劃為這款新車用上碳素纖維，盡管我們懷疑對于15萬歐元的售價是否顯得太奢侈了。

　　我們無法確認這款車的內(nèi)部代號就是傳說中的P8，是的話會是采用一種類似F1的三座式布局，但某個不愿意透露身份的內(nèi)部人士卻堅決拒絕承認這款車是傳統(tǒng)的2座式布局。一種可能是第三個座椅被安排在了后排的中央位置，一反F1的情況。而且這款車會是中置發(fā)動機，這一點是有別于前置發(fā)動機的奔馳SLR Mclaren的。

　　確定的消息是這款車會由奔馳來生產(chǎn)，與同樣由奔馳生產(chǎn)的SLR同一工廠但卻不會共享零件�？礃幼覴on Dennis締造的SLR永遠是向著純正GT車的方向的。當年的SLR是以法拉利550 Maranello為敵而造的，最終而出來的高乎想像的性能參數(shù)使得SLR完全把對手甩開了一個級別。這樣呢就為下面留下了一個空檔，也就是今天的主角SLS Mclaren為什么會誕生了。