梅賽德斯-奔馳將會以Roadster的形式推出自己最高級的超級跑車SLR McLaren。與當(dāng)今大多數(shù)的Formula 1賽車一樣，這款車也會使用碳纖維材料，這種材料制成的車身將會非常的安全，同時扭轉(zhuǎn)剛度也會很強，基本上可以和coupé 型媲美。

　　這款高性能的超級跑車采用的心臟是AMG V8壓縮機引擎，最大功率可以達到460千瓦/626馬力，極限速度為332公里每小時，同樣也是和coupé差不多的等級。不過擁有能夠完全開合的頂棚的Roadster能夠為你帶來沐浴空氣的高速飛馳，同時還有舒適和便利。

　　和coupé版本一樣，新款的梅賽德斯-奔馳 SLR McLaren Roadster 再一次繼承了自從1950年以來就相當(dāng)成功的SLR賽車的優(yōu)點，擁有來自Vodafone-McLaren•梅賽德斯的各種創(chuàng)新科技裝備和時尚要素，例如Formula 1 Silver Arrow的箭型車頭，翼式車門等等。

　　梅賽德斯-奔馳多年以來的汽車技術(shù)經(jīng)驗積累為這款車創(chuàng)造了不少優(yōu)勢，包括鋁制的引擎框架以及完全由碳纖維制造，輔以強化塑料件的車身，讓這款車在高性能交通工具之中別具一格。在這款車上，本來已經(jīng)就很復(fù)雜的碳纖維科技還針對單體橫造底盤作出了一些優(yōu)化，使得車身質(zhì)量更輕，同時能夠吸收更多的能量，為乘客帶來更高層次的乘車安全。在此之前，這樣的特點也僅僅能夠出現(xiàn)在那些非敞篷的超級跑車上面。

　　簡潔的頂棚相當(dāng)適合高速行駛

　　Roadster無與倫比的性能當(dāng)然還和能夠完全開合的頂棚有著密不可分的關(guān)系，這個精心設(shè)計的頂棚能夠非常有效的降低空氣帶來的阻力。頂棚的制造使用了新款的材質(zhì)，并且有三種顏色可選，不僅能夠滿足平時日常用車?yán)飳τ谔鞖獾倪m應(yīng)性，同時也能夠滿足各種高速比賽類行駛的需要。舉個例子，車子的最高速度可以達到332公里每小時，也就和coupé版本處于同一等級。而更為神奇的是，即使是敞開車頂，時速達到的200公里情況下，車內(nèi)乘客也能夠以平常的話語音量交談。

　　整個車頂能夠半自動的開啟以及關(guān)閉，所需的時間不到10秒，非常的便利。在打開的時候，車頂從和擋風(fēng)玻璃的結(jié)合處慢慢升起，然后優(yōu)雅的折疊起來，收到車身后方。

　　優(yōu)秀的空氣動力性以及運動型底盤

　　在風(fēng)洞之中， Roadster經(jīng)過了一系列的測試以及優(yōu)化來加強空氣動力性能以及降低風(fēng)噪。其同樣也運用了在coupé版本上面的概念，在后部的緩沖杠上集成了一個擾流器，并且加上了一個空氣制動器來降低后部車軸的浮空力。

　　這款雙坐車采用了高性能的碳-陶瓷剎車碟來制動，中前置引擎的設(shè)定讓整個車身的重量分配得到了優(yōu)化。車輛的最大功率達到460千瓦/626馬力，扭矩峰值為780牛米。AMG V8 壓縮引擎配合AMG Speedshift R 5檔自動變速箱，百公里加速成績達到驚人的3.8 秒。

　　安全而又個性化

　　碳纖維材質(zhì)帶來的不僅僅是車身重量的降低，還有安全度的升高。包括使用這一材質(zhì)A柱， 兩根固定的防翻滾杠，還有膝蓋部，側(cè)面安全氣囊，皮帶張緊裝置和輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng)等等都出現(xiàn)在這款車上。

　　特別的裝備包括真皮苯胺碳纖維的桶狀運動座席，這是給前排的副駕駛以及駕駛員使用的，此外還有雙區(qū)域空調(diào)，高級BOSE音響系統(tǒng)，多功能運動方向盤以及巡航/無線電/CD播放器。

　　新款的梅賽德斯-奔馳 SLR Roadster,和coupé一樣將會在英國的Woking生產(chǎn)，年內(nèi)開始銷售。