國(guó)內(nèi)許多車(chē)迷都可以瑯瑯上口的殿堂級(jí)M.Benz改裝品牌，但對(duì)于它的歷史又有多少人知道呢？這里就詳細(xì)介紹下奔馳知名改裝廠AMG的輝煌歷史。
梅賽德斯-奔馳AMG歷史應(yīng)該從上世紀(jì)的1967年開(kāi)始，兩位德國(guó)人：Hans Werner Aufrecht和Eberhard Melcher，在德國(guó)一個(gè)名為Grosaspach的小鎮(zhèn)上開(kāi)始了他們的改裝事業(yè)，“AMG”名字的由來(lái)就是這三者間，Aufrecht、Melcher先生及地名的第一個(gè)字母，AMG就此誕生！Aufrecht先生之前在當(dāng)時(shí)還是名為Daimler Benz（戴姆勒奔馳）車(chē)廠任引擎測(cè)試、調(diào)教工作，所以對(duì)Benz的引擎可以說(shuō)是了如指掌。
AMG的成名作之一：代號(hào)W108的300SEL 6.3 AMG，使用100.981的280匹引擎。
當(dāng)然，一如許多歐洲的改裝廠，AMG剛開(kāi)始時(shí)的業(yè)務(wù)都是以賽車(chē)為主，幫客人改裝車(chē)輛只是副業(yè)。1971年，比利時(shí)的SPA 24小時(shí)耐力賽上，AMG以一臺(tái)“300SEL 6.9 AMG”賽車(chē)拿到了全場(chǎng)第二，公司名聲也是有這個(gè)時(shí)候打響了。1978年，當(dāng)時(shí)的旗艦級(jí)跑車(chē)，代號(hào)R107（也就是R129的前身）被AMG開(kāi)發(fā)為歐洲房車(chē)賽的戰(zhàn)車(chē)，并在當(dāng)年拿下了總排名第三名的成績(jī)，這也是AMG第二度在賽車(chē)場(chǎng)上嶄露頭角，雖然成績(jī)還沒(méi)有到達(dá)最高的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，但對(duì)于專(zhuān)一使用M.Benz為藍(lán)本進(jìn)行賽車(chē)，這點(diǎn)Daimler Benz是看在眼里的。450SLC在1980年，終于在紐布靈賽道獲得首場(chǎng)冠軍，或者也可以將之看成是AMG在賽車(chē)場(chǎng)的里程碑。
80年代后期，同樣是AMG向民用改裝車(chē)市場(chǎng)進(jìn)發(fā)的年代，這些年里，AMG不斷推出高性能的完成車(chē)以打響在改裝市場(chǎng)的名聲，而如果要說(shuō)其中的表表者，就不得不提到這臺(tái)車(chē)了，它便是1986年推出的高性能房跑車(chē)：車(chē)架代號(hào)C124的300E 5.6 AMG，馬力達(dá)到360匹，而極速更是達(dá)到近300公里的驚人數(shù)字。與此同時(shí)，80年代的AMG也不是一味追求大馬力、高性能的引擎了，他們開(kāi)始為自己的品牌添加例如空力套件、輪圈、飾件等改裝用品以滿(mǎn)足日益蓬勃的改裝市場(chǎng)。
1993年，AMG正式成為Benz公司下屬部門(mén)，并首度推出可以在全球Mercedes-Benz銷(xiāo)售網(wǎng)內(nèi)銷(xiāo)售的C36，及后的1999年，Mercedes全面收購(gòu)AMG，從那時(shí)起，AMG便成為了M.Benz車(chē)廠下的高性能街車(chē)改裝部門(mén)。不過(guò)需要提醒的是，現(xiàn)在的AMG并不是BENZ的賽車(chē)部門(mén)，因?yàn)锳MG本身是沒(méi)有賽車(chē)部門(mén)的，現(xiàn)在我們所見(jiàn)的掛著AMG品牌的賽車(chē)，其實(shí)是由AMG的創(chuàng)辦人Hans Werner Aufrecht先生另外成立的一家名為HWA GmbH的公司所制作，然后再售予AMG，再以AMG身份出現(xiàn)的產(chǎn)品！ 至于目前AMG所改裝的民用車(chē)，幾乎覆蓋了整個(gè)Benz車(chē)系，從小型的A-Class、B-Class、C-Class，到中型的E、CLK、SLK、CLS，再大型的S、SL、CL、M、G、R等所有級(jí)別，而且改裝項(xiàng)目種類(lèi)繁多，作為一個(gè)改裝品牌的翹楚，相信實(shí)力與質(zhì)量已經(jīng)不在顧慮范圍內(nèi)了！
早些時(shí)候，AMG主要是在奔馳300 SE的基礎(chǔ)上打造一些賽車(chē)來(lái)參加歐洲巡回車(chē)賽。不過(guò)為求得勝利，公司也經(jīng)過(guò)了漫長(zhǎng)的等待，首次賽場(chǎng)上的突破是在1971年。一臺(tái)由AMG改裝的奔馳300 SEL 6.8在著名的比利時(shí)Spa賽道24小時(shí)賽中獲得同級(jí)車(chē)冠軍，而總排名拿到第2。當(dāng)時(shí)的車(chē)手為Hans Heyer以及他的隊(duì)友Clemes Schickendanz。后來(lái)被證實(shí)1971年的成功，是AMG在賽道上取得令人羨慕成績(jī)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
賽車(chē)版的W108 300SEL，也是后來(lái)W109 300SEL 6.9 AMG取得賽事成績(jī)的前身。
AMG輝煌賽道史：
1980：AMG奔馳 450 SLC在紐布靈賽道上舉行的歐洲巡回錦標(biāo)賽中獲得第一的位置。
1986：AMG奔馳 190 E 2.3-16在德國(guó)房車(chē)賽(DTM)獲得2次勝利。
1988：AMG奔馳 190 E 2.3-16在德國(guó)房車(chē)賽中獲得4次勝利，AMG與奔馳在賽車(chē)方面進(jìn)行官方正式合作。
為AMG-Mercedes車(chē)隊(duì)寫(xiě)下輝煌的W201的DTM版本，名為190E Evolution II。馬力達(dá)到380匹/9100轉(zhuǎn)！
