寶馬的M系列，是具有神話色彩的。M系，每一款都是獨(dú)當(dāng)一面的超級(jí)跑車，每一款都是設(shè)計(jì)名師瀝血之作，每一款都是價(jià)值不菲的藝術(shù)品。

　　新款M6的推出，使這個(gè)神話延續(xù)。

　　引擎：V10的力量

　　新款M6采用的是在上一代M5中取得巨大成功的V10引擎。這款V10引擎，從技術(shù)層面而言，乃是寶馬的最頂級(jí)科技的結(jié)晶，因此也只有最頂級(jí)的車型才可以配備這款引擎，M6為此而誕生了。（圖片可點(diǎn)擊放大）

　　　力量，并非我們所要的全部。真正的跑車，擁有一種與生俱來的激情。

　　高轉(zhuǎn)速，是極速跑車的不二法則。M6的V10引擎，8250rpm的最高轉(zhuǎn)速，唯獨(dú)純種賽車可以達(dá)到這種境界；M6的V10引擎，超越100hp每升汽油，只有賽車場(chǎng)中可以找到這個(gè)記錄。　

　　新款的V10，完美的90度V字型排列，最有效的平衡了引擎的振動(dòng)，因而很大程度增加了汽車的可控性以及耐久度。為了可以抵受強(qiáng)大的燃室內(nèi)力，振動(dòng)以及高速運(yùn)轉(zhuǎn)，軸箱采用了特殊的臺(tái)板似設(shè)計(jì)，而硬機(jī)軸則采用了可以承受極端情況的6軸式設(shè)計(jì)。每個(gè)汽缸的獨(dú)立蝶式風(fēng)門（Throttle Butterfly）并采用完全電子控制，更是只有賽車才會(huì)采用的技術(shù)。

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