BMW M6不僅車(chē)身所使用的材料品種繁多，上漆也運(yùn)用了許多不同的方法。第一步是在旋轉(zhuǎn)室中預(yù)先去除殘留在車(chē)身上的油脂，當(dāng)車(chē)身干凈后在上面涂上一層鋅、磷酸鹽用來(lái)為之后上漆做準(zhǔn)備。然后，在磷酸鹽層上涂上防腐漆并在180°C的溫度下烘干，使用高速旋轉(zhuǎn)噴霧器上第二層漆，這層漆與先前的表層劑相配套。之后，采用特殊的噴漆方法為車(chē)身噴上水性漆以產(chǎn)生車(chē)身的顏色。在這一過(guò)程中，運(yùn)用高靈活性噴漆系統(tǒng)，在完成四個(gè)主要顏色的同時(shí)更能完成約250個(gè)不同顏色的噴漆，保證了整個(gè)噴漆過(guò)程的高質(zhì)量。當(dāng)車(chē)身在70°C的干燥爐中烘干后，會(huì)在車(chē)身表面拋光并使用保護(hù)劑。

在線(xiàn)的一個(gè)高效、創(chuàng)新的色彩搭配方案，使汽車(chē)車(chē)身的顏色和其附加配件如緩沖器、后視鏡等的顏色有著十分和諧的搭配。

當(dāng)壓型車(chē)間、主體車(chē)間和油漆車(chē)間都實(shí)行了自動(dòng)化時(shí)，手工操作仍是測(cè)試車(chē)間的第一步。因此，在測(cè)試車(chē)間的員工其本身的條件和工作的動(dòng)機(jī)就會(huì)對(duì)生產(chǎn)出高質(zhì)量、客戶(hù)滿(mǎn)意的汽車(chē)起到很大的作用。在他們的工作中，運(yùn)用到最先進(jìn)的技術(shù)尤其十分配合他們的工作情況：可以根據(jù)他們的工作需要把汽車(chē)旋轉(zhuǎn)到最佳位置，并可舉起或降低。為了使員工可以自如檢測(cè)汽車(chē)各個(gè)部位，可使用水壓式起重機(jī)把座椅、車(chē)門(mén)或電池之類(lèi)沉重的部件輕松運(yùn)送、裝配。