新一代MINI 再世傳奇
具來(lái)自美國(guó)的消息稱,根據(jù)從寶馬內(nèi)部泄露出來(lái)的文件,將于2007年發(fā)布的新一代的MIN車身形式將不會(huì)少于7種。這其中很多都已經(jīng)有所傳聞,數(shù)十年前的Clubman和Mini Moke的名字也將會(huì)重新啟用。
新MINI的設(shè)計(jì)風(fēng)格會(huì)很接近現(xiàn)行的版本,空調(diào)/暖氣的旋鈕將會(huì)集成到儀表板中,中控臺(tái)上將出現(xiàn)巨大的儀表。現(xiàn)行的老式開(kāi)關(guān)將得以保留,并增加了支持MP3的DVD播放器。寶馬的iDrive系統(tǒng)也有可能出現(xiàn)在2007款MINI上,其中的一項(xiàng)“運(yùn)動(dòng)”功能設(shè)置將使油門、懸掛、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)變得敏感以提高駕駛性能。
2007款MINI將采用一系列新的發(fā)動(dòng)機(jī),包括英國(guó)寶馬的四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)方面則是采用標(biāo)致的產(chǎn)品來(lái)取代現(xiàn)行的豐田產(chǎn)品,其中Cooper和Cooper S預(yù)計(jì)將采用6檔變速器。短軸距版本的部分車型將在2007年的日內(nèi)瓦車展發(fā)布,一年以后發(fā)布Clubman,隨后陸續(xù)發(fā)布別的車型。
與此同時(shí),MINI將會(huì)發(fā)售一款重量減輕的Cooper S作為現(xiàn)行車型的終極版本,預(yù)計(jì)將在法蘭克福車展上發(fā)布,根據(jù)MINI愛(ài)好者網(wǎng)站上的消息,這款車將只會(huì)生產(chǎn)200輛,它將采用獨(dú)特的碳纖維飾板、獨(dú)特的賽車化內(nèi)飾和座椅。車窗將采用輕量化的有機(jī)玻璃,連同輕型車門、側(cè)面板、儀表板等等降低15%的車身重量。動(dòng)力方面則會(huì)維持在John Cooper Works的210馬力,懸掛和剎車也大致相同。
上一篇:2005法蘭克福最關(guān)注車型搶先大曝光
圖片所示為右駕版本,軸距明顯加長(zhǎng),非常讓人期待
新MINI的設(shè)計(jì)風(fēng)格會(huì)很接近現(xiàn)行的版本,空調(diào)/暖氣的旋鈕將會(huì)集成到儀表板中,中控臺(tái)上將出現(xiàn)巨大的儀表。現(xiàn)行的老式開(kāi)關(guān)將得以保留,并增加了支持MP3的DVD播放器。寶馬的iDrive系統(tǒng)也有可能出現(xiàn)在2007款MINI上,其中的一項(xiàng)“運(yùn)動(dòng)”功能設(shè)置將使油門、懸掛、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)變得敏感以提高駕駛性能。
2007款MINI將采用一系列新的發(fā)動(dòng)機(jī),包括英國(guó)寶馬的四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)方面則是采用標(biāo)致的產(chǎn)品來(lái)取代現(xiàn)行的豐田產(chǎn)品,其中Cooper和Cooper S預(yù)計(jì)將采用6檔變速器。短軸距版本的部分車型將在2007年的日內(nèi)瓦車展發(fā)布,一年以后發(fā)布Clubman,隨后陸續(xù)發(fā)布別的車型。
與此同時(shí),MINI將會(huì)發(fā)售一款重量減輕的Cooper S作為現(xiàn)行車型的終極版本,預(yù)計(jì)將在法蘭克福車展上發(fā)布,根據(jù)MINI愛(ài)好者網(wǎng)站上的消息,這款車將只會(huì)生產(chǎn)200輛,它將采用獨(dú)特的碳纖維飾板、獨(dú)特的賽車化內(nèi)飾和座椅。車窗將采用輕量化的有機(jī)玻璃,連同輕型車門、側(cè)面板、儀表板等等降低15%的車身重量。動(dòng)力方面則會(huì)維持在John Cooper Works的210馬力,懸掛和剎車也大致相同。
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