寶馬成為第一家使用柴油引擎的車型，并且在大型的國際比賽中獲得勝利已經過了8年的時間�，F(xiàn)在的車迷們終于可以購買兩款來自寶馬 Motorsport 的特別車型120d以及Z4 M 雙門車。

　　使用柴油引擎的賽車現(xiàn)在似乎已經成為了一種時尚(前不久奧迪全新的柴油24小時耐力賽戰(zhàn)車才剛剛獲得冠軍，顯示岀柴油引擎的)。在1998 年的時候，大不列顛人司迪福駕駛著一款寶馬 320d在Nürburgring 24小時賽之中獲得了劃時代的勝利，這也是柴油引擎車首次在大型的國際比賽中獲得冠軍，如果你想模仿這位傳奇車手的，可以購買裝有運動套裝的120d。

　　這款車使用的是1,995cc 柴油引擎，結合寶馬 Motorsport為120d提供的套裝，可以將最大功率和扭距峰值提升到245馬力和450牛米。懸掛部分更低，并且還有可以調節(jié)的防翻滾壓桿和減震器。前碟剎直徑為332毫米，帶6活塞卡鉗；后碟剎直徑為284毫米，帶4活塞卡鉗。輕質的BBS合金輪轂，全方位的空氣動力套裝以及內飾部分的減輕都讓車子的性能更強。