隨著轎車版本的小改款的完成，寶馬3系列的Coupe和敞篷版也走到了自己生命的中期，面臨著小改款的命運。小改款的轎車在去年的時候就已經(jīng)面世，而這一次我們看到的敞篷版應(yīng)該在運動感上面有進(jìn)一步的強化。現(xiàn)在大家看見的是即將上市的寶馬 3系列敞篷版在做最后的測試的情形，這款車在幾個星期的德國法蘭克福國際車展上面將會第一次和公眾見面�？雌饋韺汃R集團(tuán)希望能夠在這款車面世之時帶給大家一些驚喜，所以車子的前端還是有一些偽裝物覆蓋著車身的某些部分。

　　小改款的3系列敞篷版上面的變化包括采用了新款的前柵格前部保險杠和車頭燈，LED尾燈以及新款的后部保險杠。而讓人好奇的是，寶馬集團(tuán)究竟會不會為3系列敞篷版提供新的發(fā)動機選擇項。也就是說，除開外觀上面的改善，車子的最重要的心臟部分會不會有所加強。寶馬有可能會在該系列上面追加自己新款的2.0升EfficientDynamics柴油發(fā)動機，最大輸出功率為120千瓦，油耗也僅為4.1升每百公里。不過這些僅僅都是猜測，最后還是要看寶馬自己在法蘭克福車展上面的表現(xiàn)。

　　至于車子的內(nèi)部則應(yīng)該也是煥然一新。包括采用了第二代iDrive 系統(tǒng)，新款的中央控制臺扶手，還有便捷的控制開關(guān)等等。iDrive標(biāo)準(zhǔn)配備新款的8.8英寸液晶顯示器，可以選配一款容量達(dá)到80 Gb的存放數(shù)據(jù)的硬盤以及導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　而車子的其他機械結(jié)構(gòu)上面的變化，則應(yīng)該和小改款的轎車版本差不多。包括采用剎車能量重生技術(shù)，發(fā)動機一鍵點火/停止裝置，電動方向盤以及防翻滾輪胎。