法蘭克福車展于今日開始對媒體開放。寶馬的全球首發(fā)車X1揭開面紗，它將代表寶馬品牌進軍目前被豐田RAV4與本田CR-V等車型主導的緊湊型SUV市場。

　　新款X1的配置將會是靈活多樣的，將提供傳統(tǒng)的后驅(qū)結(jié)構(gòu)與xDrive四驅(qū)結(jié)構(gòu)，同時在動力傳動系方面，還將擁有多種汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機可供選擇。該車將于今秋在歐洲正式亮相，共有四款發(fā)動機可供選擇——一款汽油發(fā)動機和三款柴油發(fā)動機，同時將提供后輪驅(qū)動與四輪驅(qū)動兩種驅(qū)動系統(tǒng)。最高效的車型RWD sDrive18d能獲得高達45.2 mpg（5.2升/百公里）的燃油經(jīng)濟性，同時能夠達到124英里/小時的最高時速。

　　另外，寶馬公司還透露新款X1 SUV將于2011年在美國上市銷售，可能會配備兩款新的汽油發(fā)動機。

　　每輛X1都可選配寶馬的EfficientDynamics技術(shù)，以提升燃油經(jīng)濟性和降低廢氣排放。這些技術(shù)將包括制動能量回收、發(fā)動機制動-起動技術(shù)和一個換擋位指示器。

　　最初的車型系列將包含可輸出258馬力（190千瓦）動力與228磅-英尺（310 Nm）扭矩的xDrive28i 3.0升汽油機車型，該車型能夠在6.8秒內(nèi)從0提速至62英里/小時，最高時速為127英里/小時，同時能達到25 mpg（9.4升/百公里）的燃油經(jīng)濟性。另外還有可輸出204馬力（150千瓦）動力與295磅-英尺（400 Nm）扭矩的xDrive23d車型、可輸出177馬力（130千瓦）動力與258磅-英尺（350 Nm）扭矩的xDrive20d與sDrive20d車型以及可輸出143馬力（105千瓦）動力和236磅-英尺（320 Nm）扭矩的xDrive18d與sDrive18d車型。

　　寶馬家族的特征也可以從這款X1前燈與尾燈的設(shè)計上看出來，分別類似于最近發(fā)布的5系GT與7系轎車。此外，這些官方圖片也證實了寶馬的設(shè)計師嚴格遵循了在去年的巴黎車展上亮相的X1概念車的線條設(shè)計。

　　汽車后部位置升高的三個標準尺寸的座椅提供了寬敞的空間，同時靠背可調(diào)整至一定的角度，而且可按照40/20/20的分割比例折向下方。行李箱的容量可以從420升/14.7立方英尺增大至最大的1350升/47.3立方英尺。另外，還提供有一個電動操控的全景玻璃天窗供消費者選擇。

　　新款X1的產(chǎn)量預計會超過10萬輛，將會在寶馬位于萊比錫的一家工廠投產(chǎn)。這款X1的售價會高于1系，起售價很可能會接近于3萬美元。該車將在9月的法蘭克福車展上首次正式亮相。（本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)易汽車）