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寶馬1系

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2012款 (在售) 2011款 (在售)

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緊湊型車 排行第 39

  改善后排空間 全新一代寶馬1系路試諜照

2009-11-18 12:09 出處:pcauto 作者:鍛冶屋 責任編輯:xurong1

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  這款新的1系列掀背式車型會在2011年的時候面世,之后則會陸續(xù)推出Coupe以及敞篷版本,傳言甚至還表示會有一款shooting brake和一款高性能的M版本面世。連1系列這樣的小車也要出高性能的M版本?是的,你沒有聽錯,這是十分可能的事情。我們知道寶馬車上的字母"M"代表了非凡的運動特性、專屬性和高超的工藝,同時也是優(yōu)秀的駕駛技藝和個人風格的象征。而這種車型一般來說需要超強的運動型,盡管寶馬1系列并不能算差,但達到升級為M系列的高度還有點差距。

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  來自寶馬M部門的人表示,他們現(xiàn)在的工作重心就是開發(fā)一款“M3”子版本,而新推出的下一代1系列正好是一個研究對象。但是我們實在難以想象,一款這樣子的1系列的M版本到底會是什么樣子?

  1系列的現(xiàn)行版本已經有了一款使用雙渦輪增壓直列6氣缸汽油發(fā)動機的135i版本,最大輸出功率可以達到306馬力,這樣的數字對于一款小型的掀背式車型或者酷派車型來說是十分足夠的了。內部消息表示,車子的發(fā)動機經過調校之后,最大輸出功率在M版本上面應該可以達到約莫330馬力。

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  關于這款車在歐洲市場上面的價格,消息源表示應該是在3.5萬歐元(折合人民幣34.4萬左右),與奧迪的S3系列相當。而一款1系列的M版本在美國則應該比M3的版本便宜1萬美元(折合人民幣約莫7萬)左右 。

 

  至于名字,這名內部人士則表示寶馬汽車不會采用M1這樣大家都想得到的字母。“M1這個名字對我們來說十分的神圣莊重,代表著寶馬歷史上一個重要的轉折點,所以我們不會將其命名為M1。”

官方價:
27.8 - 36.8萬
排  量:
1.6L | 2.0L
級  別:
緊湊型車
變速箱:
手自一體
顏  色:
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