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作為標(biāo)準(zhǔn)配置的6速手動(dòng)/DSC變速系統(tǒng)
所有的寶馬3.0升（包括汽油引擎和柴油引擎）車型都將采用全新的6速手動(dòng)變速器，目的有二：其一是減少燃油的消耗量，再者就是駕駛者獲得更好的適應(yīng)性。這臺(tái)引擎除了搭配在全新的 330Cd 車型上，同樣作為目前的 320d 四門轎車版本、旅行車版本以及320td/325ti緊湊型版本車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。
動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制（DSC）將在所有6缸3系車型上作為標(biāo)準(zhǔn)配置，而電子駕駛員輔助系統(tǒng)則在4缸3系車型上作為標(biāo)準(zhǔn)配備。DSC能監(jiān)視車子的橫向以及縱向受力，同時(shí)還會(huì)監(jiān)視駕駛員對(duì)油門以及轉(zhuǎn)向的控制，甚至還會(huì)判斷是否有車輪打滑。然后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)的將當(dāng)前的行走路線與一條事先制定好的的路線相比較，如果發(fā)現(xiàn)有偏離現(xiàn)象發(fā)生，系統(tǒng)可以分別對(duì)不同的車輪施加一定的剎車力度以及控制油門的大小來(lái)修正行車路線。當(dāng)然DSC也可以根據(jù)個(gè)人的需要來(lái)開(kāi)啟或是關(guān)閉，充分享受駕駛的樂(lè)趣。
各款車型的改變（Coupe、Convertible、Compact）
所有的 Coupe、Convertible 以及 Compact 車型都進(jìn)行了款式的重新設(shè)計(jì)，各款車型變得更加的充滿動(dòng)感，外形則顯現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的特征，這也是繼2001年3系四門轎車以及旅行車改款之后的又一次改款。此次改款后的車型引擎蓋顯得更加的平滑，車頭的雙腎形寶馬標(biāo)志比原來(lái)的加寬了60mm，前保險(xiǎn)桿也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，前進(jìn)風(fēng)口明顯比原來(lái)的要大要寬，只有霧燈占據(jù)了兩個(gè)位置，車頭燈也是全新的設(shè)計(jì)，比起原來(lái)圓滑的頭燈，新的頭燈顯得更加有棱有角，前輪兩側(cè)翼子板上的轉(zhuǎn)向燈也是新的設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)向燈的后部與車身側(cè)面的腰線連在一起，一直收于車尾。在車的尾部，尾燈采用的是LED燈組的設(shè)計(jì)，而 Coupe 以及 Convertible 車型還整合了與車身同色倒車?yán)走_(dá)裝置，而 Coupe 和 Compact 車型的尾箱把手也加寬了許多，同時(shí) Compact 車型的尾燈也是全新的設(shè)計(jì)，并且有充滿運(yùn)動(dòng)感的側(cè)裙修飾。
| | | Convertible | Coupe | Compact |
新的SSG變速器可供選擇
寶馬330i、325i Coupe 和 Convertible 的用戶還可以選擇原廠提供的全新6速運(yùn)動(dòng)型順序式變速箱（SSG）�，F(xiàn)在寶馬車型中裝備了5速的變速箱，并且可以通過(guò)位于方向盤后的F1式換檔槳片進(jìn)行換檔操作，而新的SSG變速系統(tǒng)提供了更加靈敏的換檔速度，使得駕駛感受更像在賽道上飛馳。
新款寶馬3系的價(jià)格將在2003年初的時(shí)候公布。
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