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詳報:寶馬全新3系Coupe 雙渦輪護(hù)身

[ 06-7-13 8:53 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto 鍛冶屋    責(zé)任編輯: linzhongniao

  更輕更強(qiáng)大

  寶馬3系列雙門車的兩款自然吸氣6汽缸引擎給你帶來另外的選擇:寶馬330i雙門車現(xiàn)在的最大輸出功率為200千瓦/272馬力,扭矩峰值可以達(dá)到315 牛米,也就是232磅•英尺。百公里加速成績?yōu)?.1秒,電子控制之下的極速為250公里/小時,或者155英里/小時。

  這款3.0升自然吸氣引擎的性能以及油耗經(jīng)濟(jì)性都上了一個臺階:約莫32.1英里每加侖,寶馬330i雙門車相比自己的前輩,油耗經(jīng)濟(jì)性要提升12個百分點(diǎn)。專家們還使用了金屬鎂來制造曲柄軸箱、臺板以及氣缸頭罩,能夠大大降低引擎本身的重量。

寶馬 BMW Roadjet 圖片 大圖 桌面

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  這樣的改進(jìn)同樣也在2.5升直列6氣缸引擎上出現(xiàn),這款引擎的最大輸出功率為160千瓦/218馬力,扭矩峰值為250 牛米,也就是184 磅•英尺。如果將其安裝在寶馬 325i雙門車上,百公里加速成績可以達(dá)到6.9秒,極速為247公里/小時(153英里/小時)。至于油耗部分的表現(xiàn)也相當(dāng)出眾,達(dá)到平均油耗8.4 升/百公里,也就是33.6 英里每加侖。

  雙門車上的柴油引擎更具有吸引力

  柴油也再一次出現(xiàn)在新款的寶馬3系列雙門車上,其中寶馬335d雙門車以及寶馬330d雙門車都擁有更加強(qiáng)大、經(jīng)濟(jì)的心臟部分,同時標(biāo)準(zhǔn)配備了顆粒過濾器。其中寶馬335d雙門車擁有世界上最具動力的6氣缸柴油引擎。這款3.0升直列6 柴油引擎配合可變雙渦輪技術(shù),最大功率達(dá)到210千瓦/286馬力,扭矩峰值高達(dá)580 牛米/427 磅•英尺,并且僅需要1,750的低轉(zhuǎn)速就可以實現(xiàn)這一數(shù)值。最大功率出現(xiàn)在4,400轉(zhuǎn)的時刻,并且引擎的平穩(wěn)加速可以保持到5,000 轉(zhuǎn)。

  這種平穩(wěn)而連續(xù)的表現(xiàn)也就意味著車子在路面的性能卓著:寶馬335d雙門車百公里加速僅需6.1秒,極速可以達(dá)到250公里/小時(155英里/小時)。車子的百公里油耗為7.5 升 (也就相當(dāng)于37.7 英里每加侖).

  還有一點(diǎn)不得不提及的就是寶馬 335d雙門車使用的引擎是一款全鋁制的柴油引擎,這在同性能的版本之中也是獨(dú)一無二的。重量僅為208千克/459磅,能夠保證車子的敏捷,以及油耗的經(jīng)濟(jì)。

  至于第二款3.0升直列6 柴油引擎,最大功率可達(dá)170千瓦/231馬力,非常適合雙人的運(yùn)動跑車。最大扭矩 500 牛米/369 磅•英尺,足以確保性能以及駕駛樂趣。百公里加速僅為6.6秒,極速為250公里/小時(155英里/小時)。加上運(yùn)用了最新的雙渦輪增壓以及共軌噴射科技,裝備上該引擎的寶馬 330d雙門車油耗可以達(dá)到6.5 升/百公里 (也就是43.5 英里每加侖).

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