-全新的車身設(shè)計
-前衛(wèi)的內(nèi)飾風(fēng)格
-新款發(fā)動機帶來更佳的燃油經(jīng)濟性
-為MINI車主提供了更多可定制的個性化裝備
-新款MINI是三方技術(shù)的結(jié)晶，發(fā)動機來自Hams Hall，車身金屬板來自Swindon，裝配在Oxford。
自從Mini并入寶馬汽車公司之后，其受歡迎程度超出寶馬的預(yù)期，銷售出乎意料的理想。2001年以來新一代Mini產(chǎn)量已超過800，000輛，銷售網(wǎng)遍及70個國家及地區(qū)，而全新款Mini MK2（即第二代MINI）即將隆重登場。
2006年8月14日，寶馬旗下的MINI在這一天推出了全新一代的MINI Cooper和MINI Cooper S，這是個全世界MINI車迷值得慶賀的日子。全新的車身設(shè)計，前衛(wèi)的內(nèi)飾風(fēng)格以及高性能的動力表現(xiàn)是這一代全新MINI的最顯著的特點，這兩款車將于今年年底就開始對外銷售。由于先輩（2001款）所取得的巨大成功，為第二代的MINI鞏固并壯大自己在所處領(lǐng)域內(nèi)的成功鋪平了道路。
Mini的一眾擁戴者都希望新一代MK2能保留著40年前的設(shè)計風(fēng)格，然而隨著時代的變遷，改變的需求還是必要的。新款Mini MK2車長增加了70mm，在繼承了舊款的設(shè)計理念之余，更大膽地采用了新式設(shè)計，以適應(yīng)全新的引擎。軸距并沒有預(yù)期地拉長，使得車內(nèi)空間更足，舒適感大增。重新設(shè)計過的新型車頭燈、轉(zhuǎn)向燈和尾燈，更圓滑流暢，與車身柔和地融為一體。
新一代Mini MK2將配備與標致207 GT 1.6 Turbo同樣的1.6升汽油引擎，此款新引擎由寶馬公司和PSA標致雪鐵龍共同研發(fā)，新式鋁合金技術(shù)令汽車比舊款引擎輕10-15公斤，引擎效能亦上升了將近30％，而采用新款的引擎罩，能幫助汽車引擎更好地冷卻和隔音。
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