LaCrosse Super

　　這款LaCrosse Super通過(guò)前面新的水箱格柵，新的發(fā)動(dòng)機(jī)罩和新的車前裙來(lái)與家族中其他車型以示區(qū)別。前格柵更低并且應(yīng)用的了大量的鍍鉻裝飾包括鍍鉻的霧燈。

　　新的車身車窗，車身檻板，帶停車輔助探測(cè)器的后裙，3.5英寸直徑的雙鍍鉻排氣筒，后板式擾流器再加上Super的徽標(biāo)，無(wú)論你從哪個(gè)角度來(lái)看這款車都能輕而易舉地識(shí)別出這款車。

　　LaCrosse Super提供了四種車身顏色，分別為：Onyx黑，金屬鉑金色，金屬性的暗咖啡色，紅色石色。

　　在車內(nèi)呢，LaCrosse Super配備了諸多舒適性的裝備。包括前排座椅的橫向支撐，皮革座椅。木質(zhì)的中控臺(tái)，門把手和換檔柄。還有一些印有Super字樣的物件，如前底系定板，中控臺(tái)中部和車內(nèi)特制的地毯上也有體現(xiàn)。

　　LaCrosse Super配備的V8發(fā)動(dòng)機(jī)卻只有V6的油耗，而最大功率達(dá)到300匹，最大扭矩438牛米。別克新的V8發(fā)動(dòng)機(jī)使得它的0-96km/h的加速時(shí)間僅為5.7秒。其上的5.3升V8發(fā)動(dòng)機(jī)由于配備了AFM（Active Fuel Management）技術(shù)，這套系統(tǒng)可以使得發(fā)動(dòng)機(jī)在四缸與八缸間進(jìn)行自由變換以節(jié)省油耗。為了配備強(qiáng)大的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，懸掛也被調(diào)校得更加運(yùn)動(dòng)。轉(zhuǎn)向變得更為準(zhǔn)確，路感更清晰，制動(dòng)性能也進(jìn)一加強(qiáng)。配備了Bilstein單管壓桿，更大的前后轉(zhuǎn)子卡鉗，高精確度的舵機(jī)，穩(wěn)定梁。經(jīng)過(guò)重新調(diào)校的底盤幫助LaCrosse Super的駕駛者對(duì)它更有信心。

　　Super版會(huì)標(biāo)配上最大的輪轂和輪胎。18英寸的鋁合金輪轂配備O235/50R18全季候輪胎。同時(shí)可以選裝鍍鉻輪轂。

　　Lucerne Super版中加入了更多豪華因素

　　同樣為了與同系列的其他兄弟以示區(qū)分，Super版上出現(xiàn)了新的更明亮的鍍鉻格柵，前后裙，一體化的雙排氣筒，車身檻板，還有尾部擾流器上的Super標(biāo)志。獨(dú)有的輪轂和全季候輪胎讓它顯得更加運(yùn)動(dòng)。

　　Lucerne Super可以選擇四種顏色：金屬性的暗咖啡色，金屬性的金色，鯊魚(yú)銀和鉆石白色。內(nèi)飾可以選擇烏木黑和可可褐

　　發(fā)動(dòng)機(jī)也變得更為強(qiáng)勁，更強(qiáng)大的4.6升V8北極星發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到了292匹，比起標(biāo)準(zhǔn)的Lucerne CXS上的普通發(fā)動(dòng)機(jī)增加了17匹。Super版上的新的更高級(jí)的換檔桿，穩(wěn)定梁，BA系統(tǒng)和特制的磁性行駛控制系統(tǒng)確保更佳的運(yùn)動(dòng)性能與操控。

　　配備18英寸鋁合金輪轂及P245/50R18全季候輪胎。輪轂上應(yīng)用了獨(dú)特的銀色的設(shè)計(jì)，同時(shí)可以選擇鍍鉻版輪轂。

　　Lucerne Super的內(nèi)飾更加豪華。精致的座椅皮革是采用法式縫制的，還配有小山羊皮的外側(cè)空孔外套，門把手也用小山羊皮進(jìn)行包裹。方向盤可加熱，為實(shí)木構(gòu)造，換擋柄為胡桃木制成。方向盤為電動(dòng)調(diào)整可伸縮并多向可調(diào)。，前鍍鉻踏板，別克刺銹地毯。

　　Lucerne Super有三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的套裝。包括駕駛員信心套裝，豪華套裝和舒適便利套裝。OnStar系統(tǒng)帶有語(yǔ)音導(dǎo)航功能，XM衛(wèi)星無(wú)線電系統(tǒng)和Harman Kardon音響系統(tǒng)也為標(biāo)配。

　　所有的別克車都有原廠的售后承諾。包括4年/5萬(wàn)英里的車輛保險(xiǎn)，5年/10萬(wàn)英里的動(dòng)力保險(xiǎn)。別克的LaCrosse Super將會(huì)在2008年的夏天開(kāi)始銷售，而Lucerne Super將會(huì)在2008年春開(kāi)始銷售。售價(jià)尚未公布。