"新款君威的外觀設(shè)計(jì)是十分成功的。"這款車的設(shè)計(jì)總監(jiān)約翰·卡法羅表示，"即使是輪胎和輪拱這些微小的細(xì)節(jié)部分，大家也可以發(fā)現(xiàn)，原來(lái)是和以前的別克不一樣的。"這樣的變化自然也延伸到了內(nèi)飾的部分，包括看上去就十分高貴的冰藍(lán)色LED儀表盤(pán)照明等等都能體現(xiàn)出這一點(diǎn)。"內(nèi)飾和外觀方面有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，"卡法羅補(bǔ)充說(shuō)明道，"車子的渾然一體讓你忍不住要坐上駕駛座，然后開(kāi)著這款車到路上，看看到底會(huì)有什么樣子的表現(xiàn)。"

　　2011款君威的標(biāo)準(zhǔn)配置包括StabiliTrak穩(wěn)定控制系統(tǒng)，18英寸輪轂（如果需要的話，買家可以選擇更大的19英寸的輪轂）、真皮包裹，可加熱可12向電動(dòng)調(diào)節(jié)的駕駛者座席、真皮包裹并可加熱的前排乘客座席、藍(lán)牙聯(lián)接技術(shù)、XM 衛(wèi)星無(wú)線電技術(shù)等等。此外，新款的君威還擁有更長(zhǎng)的軸距（達(dá)到2.7米）以及更大的行李箱空間。買家可以選配導(dǎo)航駕駛系統(tǒng)、Harmon Kardon音響系統(tǒng)、1GB容量的網(wǎng)際閃存、帶有USB接口的容量為10GB的車載硬盤(pán)。

　　2011別克君威的制造地點(diǎn)選擇在德國(guó)的呂塞爾斯海姆，這也就意味著車子的設(shè)計(jì)，制造以及技術(shù)都非常優(yōu)秀。至于銷售則會(huì)從2010年的第二季度開(kāi)始。開(kāi)始發(fā)售的時(shí)候，君威將會(huì)只提供高級(jí)的CXL版本，其余的版本會(huì)在2012年度推出。除開(kāi)上面所介紹的組件，君威CXL包括的標(biāo)準(zhǔn)或者可選型組件還有：

　　* 前麥弗遜式壓桿懸掛，后四鏈?zhǔn)姜?dú)立懸掛。
　　* 四輪碟剎以及防鎖死剎車系統(tǒng)，剎車輔助系統(tǒng)以及電動(dòng)停車輔助裝置。
　　* 標(biāo)準(zhǔn)的雙段式前安全氣囊，可選后排喉部安全氣囊。

　　至于車子在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上面是非常受歡迎的這一點(diǎn)就不言而喻了，從去年的12月份開(kāi)始到現(xiàn)在將近一年的時(shí)間已經(jīng)銷售了6.4萬(wàn)臺(tái)。這次新款君威的推出，到底能不能再創(chuàng)輝煌，就要看各位客官是不是買通用汽車的帳了。在新車到來(lái)的時(shí)候，也就是明年的遲些時(shí)候，該產(chǎn)品的售價(jià)應(yīng)該定在2.4萬(wàn)美元左右（折合為人民幣16.5萬(wàn)），相比27,835美元（折合為人民幣19萬(wàn)）的君越更有優(yōu)勢(shì)。