在上個星期的時候我們曾經(jīng)報導(dǎo)過凱迪拉克正在制造一款長軸版本的DTS的事情，而現(xiàn)在，從通用汽車傳來的官方消息也確認(rèn)了這一點。你可以在車子的后門處清楚的看見6～8個英寸的延長，同樣車身的C柱部分也是如此，這樣可以遮擋住那些好奇者的眼光，讓后排的乘客更加隱秘。甚至這里對于司機也是一個盲點，那些很愛打聽的駕駛者也都不怎么看得清乘客的動向。照片上顯示得非常清楚，就好像我們之前報導(dǎo)的一樣，車子將會使用V系列的DTS-L引擎。車子的后排坐席腿部空間非常充足，我們可以想想得到，如此充足的空間讓前后席之間足以放下一輛Aveo。
凱迪拉克 DTS-L的出現(xiàn)會不會讓年老力衰的加長版林肯退休呢？答案是很有可能的，如果凱迪拉克能夠在降低車子的成本上再下一番苦工，同時在內(nèi)飾上面更加體貼一點的話。 請大家記住，我們還沒有聽說過克萊斯勒300長軸距版本在市場上引起什么掀然大波，因為加長版林肯的基礎(chǔ)非常牢固，她所占據(jù)的這一塊蛋糕非常難以搶奪，再加上低價格之類的優(yōu)勢就更加所向披靡。我們非常期待看到凱迪拉克 DTS-L在本周的洛山機國際車展上面的表現(xiàn)，看看這款能夠讓我們好好躺下享受的車輛是什么樣子的。
