雪鐵龍新款的C-Crosser帶來新的利潤空間

　　雪鐵龍剛剛發(fā)布了他們激動(dòng)人心的SUV的一些最新細(xì)節(jié)，這款車將會(huì)在2007年夏開始銷售這將會(huì)為雪鐵龍打開另一個(gè)利潤空間。這款多面的雪鐵龍C-Crosser有著四驅(qū)系統(tǒng)，寬大的車內(nèi)空間和舒適性。更高級(jí)的裝備包括PSA集團(tuán)標(biāo)志性的DPFS技術(shù)的Hdi柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
這個(gè)名字的首次出現(xiàn)是在2001年的法蘭克福車展上�，F(xiàn)在這款全新的C-Crosser的尺寸為長*寬*高=4640*1810*1730mm（高度含車頂行李架）。在有力的外形下的車內(nèi)空間可以輕松坐下七個(gè)成人。

　　第一眼見到C-Crosser，首先躍入眼球的是活力四射的外觀。V字的造型從發(fā)動(dòng)機(jī)罩一直延伸到前頭大燈，這就是雪鐵龍的家族風(fēng)格。多棱紋的骨架式發(fā)動(dòng)機(jī)罩，矮胖的輪拱，精明的鍍鉻裝飾和圓潤的窗線都增添了這款車的動(dòng)感風(fēng)格。

　　這款C-Crosser會(huì)配備吸引人的新一代2.2升Hdi柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156匹。這與標(biāo)致4007上的是一致的。同時(shí)配備6速手動(dòng)變速器。最大扭矩380Nm，同時(shí)可以使用30%比例的生物柴油。

　　在C C-Crosser車型上駕駛者可以選擇三種駕駛模式。分別根據(jù)路況條件和駕駛風(fēng)格的不同有：兩驅(qū)模式，四驅(qū)模式和面對(duì)低抓地力（Low-grip）情況下的自動(dòng)鎖模式。從而確保在不同條件下的舒適性，抓地力和越野表現(xiàn)。這款新的SUV的懸掛是前麥弗遜后多連桿，并同時(shí)配備18英寸米其林輪胎（以增強(qiáng)抓地力）。

　　車內(nèi)的第二，三排座椅可以進(jìn)行調(diào)整，可以折疊放平，瞬間能得到一大片平坦的地板。后排的兩個(gè)座椅可以被隱藏于地板這下，第二排座椅可以通過滑動(dòng)獲得更大的腿部和腳部空間。通過位于座椅下部的電動(dòng)控制鍵可以自動(dòng)進(jìn)行6：4的比例折疊。

　　這樣這款車就可以輕松地裝下大容積的東西，尾部的車門是雙片式的。較低的部分可以承受200公斤的重量，允許放上一對(duì)戶外座椅。這對(duì)于那些喜愛戶外出游的顧客來說吸引不小。

　　這款全新的C-Crosser成為了雪鐵龍家族中的中高級(jí)的車型。它可以滿足顧客的各種需求，它可以是一款SUV，一款多功能車（類似C4 Picasso或是C8），一款高級(jí)的三廂車（如C6），或是家轎（類似C4或是C5）�，F(xiàn)在這統(tǒng)治這一級(jí)別的車型是Xsara Picasso和Berlingo。同時(shí)公司還在繼續(xù)研發(fā)一些略小型的車，如C1，C2，C3和C3 Pluriel等。