雪鐵龍未來的計(jì)劃是重新樹立品牌形象，其策略之一就是要樹立起高端品牌形象。這個(gè)計(jì)劃之一就是要重新復(fù)活其著名的DS系列車型，而且不會再繼續(xù)使用雪鐵龍的原來的雙人標(biāo)志而是會應(yīng)用全新的品牌標(biāo)識，是指全部的品牌車型。

 

　　事實(shí)上公司方面從2007年中期的時(shí)候就已經(jīng)開始打算要重新引入DS系列了。DS系列是雪鐵龍的旗艦級車型，主要是盛行于上世紀(jì)的50到70年代，以后會是雪鐵龍家族中最高級車型的代表。首先引入的會是雪鐵龍DS3，預(yù)計(jì)是年末內(nèi)發(fā)布，這款DS3會先在3月的日內(nèi)瓦車展上發(fā)布，而之后會發(fā)布更大的DS4與DS5車型。新車型就是基于現(xiàn)行的C3，C4，C5車型。其車型風(fēng)格的總監(jiān)Jean-Pierre Ploue表示：“我們會提供雪鐵龍品牌中一款更具價(jià)值同時(shí)更多豪華車型元素的車型。”

 

 

　　同時(shí)變化的還有雪鐵龍的標(biāo)志，這個(gè)雙人標(biāo)志自1985年以來就沒有過變化。一個(gè)新的市場宣傳口號是：“三年給世界一個(gè)全新的印象，”這個(gè)計(jì)劃其實(shí)是由一個(gè)已經(jīng)不在公司的公司高層所開始的。他的目標(biāo)徹底地改善公司的形象，不再讓人一看到雪鐵龍就想到小型車。

 

　　對于DS系列，1955年10月6日是一個(gè)值得紀(jì)念的日子，當(dāng)它第一次在巴黎車展上正式與公眾見面的時(shí)候，在場者皆被它獨(dú)特的氣質(zhì)所深深吸引，但也有些人對于這樣超前的設(shè)計(jì)理念議論紛紛，覺得DS的設(shè)計(jì)更多地只是一種嘩眾取寵的行為。雪鐵龍DS的外形看上去有點(diǎn)像科幻故事中的UFO(它的車身設(shè)計(jì)來自另一位設(shè)計(jì)師FIaminio Bertoni)。與動感流線的外觀形成良好呼應(yīng)的就是出色的技術(shù)，它采用前輪驅(qū)動，并且為前輪配備了盤式制動器(這是盤式制動器首次裝備量產(chǎn)車型)。同時(shí)，DS在配置方面也有點(diǎn)睛之筆，首先，平民性的它具備了助力轉(zhuǎn)向功能，這項(xiàng)技術(shù)是當(dāng)時(shí)少數(shù)頂級車型才能擁有的”專利”。其次，它為配合液壓四輪獨(dú)立懸掛研制了高壓強(qiáng)的液壓裝置，這也是DS的一項(xiàng)核心技術(shù)。高壓液壓裝置為液壓轉(zhuǎn)向、盤式制動以及自動離合換擋提供動力。此外，DS還使用了最先進(jìn)的制作材料，例如用鋁材制造的發(fā)動機(jī)蓋以及用塑料材料打造而成的車頂。

 

 

　　這里的“DS”其實(shí)是法語“Deesse”的縮寫，這個(gè)單詞的中文意思為“女神”。

 

　　雪鐵龍DS從1955年生產(chǎn)下線至今，整整走過了50個(gè)春夏秋冬，經(jīng)過半個(gè)世紀(jì)的積淀，今天我們驀然回首，終于能夠體會到了當(dāng)年的雪鐵龍DS在設(shè)計(jì)上具有怎樣的超前意識。也正是因?yàn)槿绱耍�在DS推出后的20年間，它的設(shè)計(jì)理念以及技術(shù)特點(diǎn)依然深深地影響著汽車業(yè)的發(fā)展。如果不是得益于當(dāng)時(shí)有些讓人感到不可思議的超前設(shè)計(jì)，它也許就會像其他車型那樣，在書寫下一段屬于自己的歷史后，便功成身退。那樣也就不會有我們要去參加的這次生日聚會了。

 

 

　　雪鐵龍有一個(gè)五年的計(jì)劃，并全新地打造3300個(gè)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。包括展廳的形象，更緊湊的與顧客聯(lián)系，更好的維護(hù)成本與零部件維修。