法拉利似乎已經(jīng)成為不少時(shí)尚年輕設(shè)計(jì)師的靈感源泉，這些年輕設(shè)計(jì)師在汽車設(shè)計(jì)界鋒芒漸顯，包括設(shè)計(jì)了法拉利F250概念車的Idries Omar、設(shè)計(jì)過(guò)法拉利F70的Emre Husmen以及設(shè)計(jì)過(guò)蘭博基尼概念車的Luca Serafini，他們的最佳作品的靈感均來(lái)自于款意大利的異國(guó)情調(diào)。目前最新的設(shè)計(jì)作品是法拉利2008概念車，它基于F430超級(jí)轎跑車平臺(tái)，這也預(yù)示著下一代F430可能遵循的設(shè)計(jì)方向。

　　2008法拉利概念車吸取了法拉利過(guò)去和現(xiàn)在的很多車型的設(shè)計(jì)精華， Serafini希望能在作品上表現(xiàn)出自己的一些東西，不過(guò)還是很容易就被人看出來(lái)其與法拉利的淵源。Luca Serafini的下一個(gè)計(jì)劃是造出一個(gè)該車的縮微模型去參加在意大利都靈舉行的汽車設(shè)計(jì)比賽。

　　Serafini 之前的最后歡迎的作品包括 蘭博基尼Embolado概念車，基本上是基于Gallardo的基礎(chǔ)上的一款緊湊型超級(jí)轎跑車，它采用了獨(dú)特的前傾設(shè)計(jì)和大量的顯示其更具侵略性的元素。

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