編者按：法拉利F430上市四年多以來(lái)在全球熱銷(xiāo)，讓法拉利廠家嘗到了入門(mén)級(jí)跑車(chē)甜頭，F(xiàn)430的繼任者也是讓眾多車(chē)迷高度關(guān)注。從已發(fā)布的官圖來(lái)看Ferrari 458 Italia的外形有了眾多改進(jìn)，實(shí)際上這個(gè)造型與之前的眾多諜照都有一定的區(qū)別，尾部3排氣管的設(shè)計(jì)很有創(chuàng)意，讓人印象深刻，從目前已知的參數(shù)看，F(xiàn)errari 458 Italia的性能無(wú)疑比F430又提升了許多，作為跑車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先廠家，法拉利也是在利用旗下的初級(jí)車(chē)型在提升整個(gè)跑車(chē)市場(chǎng)的入門(mén)門(mén)檻，F(xiàn)430成功樹(shù)立了初級(jí)超跑的標(biāo)準(zhǔn)，而Ferrari 458 Italia則讓這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)再一次提升。

　　法拉利在今天正式發(fā)布萬(wàn)眾期待的F430后繼車(chē)型、代號(hào)F142的全新車(chē)型：Ferrari 458 Italia。這款將在九月份法蘭克福車(chē)展中首度公開(kāi)亮相的法拉利V8新車(chē)，其動(dòng)力部分搭載采用缸內(nèi)直噴技術(shù)的4.5L V8自然吸氣引擎，最大功率達(dá)到驚人的570ps/9,000rpm，扭矩峰值540Nm/6,000rpm，可當(dāng)引擎轉(zhuǎn)速在3,250rpm時(shí)便可輸出80%的扭矩；傳動(dòng)系統(tǒng)為七前速雙離合波箱，MR驅(qū)動(dòng)布局。法拉利458 Italia的車(chē)身尺寸為4,527×1,937×1,213mm，軸距2,650mm；車(chē)身凈重并未如傳聞般地輕，但以570馬力驅(qū)動(dòng)1,380kg的身軀足以讓法拉利458 Italia在3.4秒完成0-100km/h加速，極速高達(dá)325km/h。E-Diff3、F1-Trac、高性能碳陶瓷剎車(chē)等，都是法拉利458 Italia的標(biāo)準(zhǔn)裝備，該車(chē)從100-0km/h制動(dòng)距離也僅需32.5米。法拉利458 Italia的車(chē)身線條明顯帶有濃烈的ENZO影子，車(chē)頭蓋上方不再有巨大的透氣孔，細(xì)長(zhǎng)而醒目LED頭燈顯得分外矚目；車(chē)身側(cè)面的引擎進(jìn)風(fēng)口也被移到C柱的位置，車(chē)尾除了保留特色的圓形尾燈外，更首次大膽地安置了三出式排氣管……Pininfarina操刀的優(yōu)雅曲線造型，再一次在法拉利458 Italia身上得完美體現(xiàn)！