這輛2012款612 Scaglietti的測試車身發(fā)動機蓋上面還有隆起的通氣口，表明著車子還在測試的早期階段。之前曾經(jīng)有過猜測，法拉利在開發(fā)一款混合動力車型，并且使用新款的V12發(fā)動機和雙渦輪增壓系統(tǒng)。而現(xiàn)在我們看到的這款車上面使用的很有可能是來自于菲亞特的MultiAir系統(tǒng)，設計者想要測試一下使用這一系統(tǒng)能夠有多少提升的空間。

　　車子的油耗應該在19英里每加侖左右，相比現(xiàn)行版本的11.5英里每加侖要提升不少。至于發(fā)動機部分，鑒于現(xiàn)行版本的612 Scaglietti最大輸出功率已經(jīng)有533馬力，相信新車的性能基本都還是會讓我們滿意的了。