意大利最大的汽車(chē)制造公司菲亞特集團(tuán)聯(lián)手世界頂級(jí)的設(shè)計(jì)公司博通（Bertone）為公司打造新車(chē)型。這將會(huì)是一款藍(lán)旗亞的CC，整個(gè)合作菲亞特將付出2億歐元，而博通將主要負(fù)責(zé)技術(shù)層面及量產(chǎn)階段的諸多環(huán)節(jié)。

　　Automotive News報(bào)道雙方將為此成立新公司，而博通會(huì)提供一些自己的資產(chǎn)和人員，而菲亞特則主要負(fù)責(zé)買(mǎi)單。雙方的官方發(fā)言人均表示計(jì)劃在討論中但無(wú)定論。新車(chē)型預(yù)計(jì)會(huì)在2009年上市，年產(chǎn)量約為15000到20000臺(tái)左右。

　　不過(guò)前景并不容樂(lè)觀。博通在其上一個(gè)計(jì)劃即為歐寶生產(chǎn)雅特敞篷版的合同于2005年9月結(jié)束后不得不解雇了1400到1500左右數(shù)量的工人。而對(duì)手同為意大利的設(shè)計(jì)巨頭賓西法尼亞為維持合理的利潤(rùn)率只解雇了220名工人，或者說(shuō)是總工人數(shù)的10%，而德國(guó)的Karmann去年也是削減了1000個(gè)職位。