福特公司即將要推出他們的雙子星：2004 Monterey和Freestar。水星這次帶來的是基于日產(chǎn)的Quest共享技術平臺的旅行車。雖然只是旅行車，但福特公司方面，集團北美銷售市場副總裁詹姆斯O’Connor強調(diào)水星不會像某些汽車制造商那樣總沿用以前的款式。他說，水星已經(jīng)帶著新產(chǎn)品回來了。 　　O’Connor堅持自己是個務實的人。他認為，“如果一個品牌的產(chǎn)品不能帶出自身的潮流，那么它是個毫無意義的品牌�！备Ｌ谾reestar和Monterey都采用了Quest系列的共享技術平臺。 無論從哪個角度觀看，Monterey和Freestar都屬于同一類車型，而這款式的原型毫無疑問正是之前的Windstar。Monterey和Freestar實在太多相似之處了，一眼看去甚至會把兩者當作是同一款車。雖保留了Windstar溫和的風格，但線條和外形要比本田的奧德賽更加突出。

　　這兩款七座旅行車的主要不同之處是內(nèi)部的風格和外觀上個別差異。Monterey看起來跟四驅(qū)山地車有很大的不同，帶有一種高檔的感覺。正如它的主要設計者Darrell Behmer所說的：“Monterey體現(xiàn)著水星的一貫風格。我們的汽車繼承了水星的基因并不斷地改進。你在Monterey身上所看到的只是一個開始�！边@種基因似乎很大程度上代表光滑的鋁外殼，如車門、車把、車頭燈、車頂架和尾燈。而Freestar鉻黃色的車身、樸素的線條和裝飾，很明顯是兩款車當中更側重于功能方面車型。 　　兩款車采用了同樣的尺寸：120.8英寸軸距，長201英寸，寬76.6英寸，高68.7英寸。 　　車廂內(nèi)部也一樣，同樣的三排真皮的Imola座椅。值得一提的是第三排座椅可以通過一個簡單的裝置折疊起來。也可以令椅背平放到地板上，令座椅底部豎起，當后門打開時，乘客甚至可以將腳伸出車尾搖擺。相對來說Freestar則更顯務實于駕駛方面，杯型座椅、羅盤。你可以想象Freestar里坐著一隊足球運動員的情形，而Monterey則更適合于載兩夫妻去聽交響樂的情形。 　　兩款車樣子非常的相似，由加拿大的同一車間生產(chǎn)，但所投放的市場不同。