29年以來，福特的F系列一直是是美國市場上賣的最好的一款全尺寸皮卡，這當(dāng)然要?dú)w功于相關(guān)制造部門55年來的辛勤耕耘。福特F-150更是創(chuàng)造了汽車工業(yè)上對于皮卡的韌度，強(qiáng)度，安全性，內(nèi)室寬敞性，動(dòng)力性，穩(wěn)定性，功能性，容量，舒適度和風(fēng)格上的各種標(biāo)準(zhǔn)。

 　　回顧：2004款福特F-150

　　設(shè)計(jì)以及裝備

　　車子的“肩部”很高，讓人有一種“自信”和“穩(wěn)若泰山”的感覺。沒什么裝飾的前練加上四方型設(shè)定的車頭燈比較有震懾力。在車子的內(nèi)部。表現(xiàn)出讓乘客舒適的一面，三種不同風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都讓車子看上去有所不同。而所有的版本都會(huì)備有高級的雙色調(diào)控制面板。

　　傳動(dòng)系以及底盤

　　F-150 提供3種引擎選擇：4.2升 V-6引擎；4.6升 Triton™ V-8引擎以及最高級的5.4升, 三閥門Triton V-8引擎。

　　5.4升的Triton V-8引擎的每一個(gè)氣缸都擁有3個(gè)閥門，可變凸輪時(shí)間系統(tǒng)以及一些其他的裝置，用來增加引擎功率，降低噪聲和提升燃油消耗。該引擎可以在5000轉(zhuǎn)每分的速度之時(shí)爆發(fā)出最大功率300馬力，并且在3750轉(zhuǎn)每分的速度下達(dá)到365 磅·英尺（約合495N·m）的最大扭矩。

　　4x2以及4x4的版本都使用旋震長錠雙Y型前懸掛，能夠減少無彈簧支撐部件帶來的重量，讓車子在惡劣路況上行駛的時(shí)候更加穩(wěn)健。而后部的Hotchkiss型懸掛也優(yōu)化了后減震器，讓車子對傾斜方面的控制更佳。