這款由意大利設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)的野馬果然與眾不同而另有一番感覺(jué)。將亮相于本屆LA車展上的為野馬Giugiaro。來(lái)自意大利的設(shè)計(jì)者Fabrizio Giugiaro為這款美式肌肉車注入了意大的風(fēng)情。福特在發(fā)動(dòng)機(jī)罩上面畫(huà)了更多的小馬。但不要就此認(rèn)為這款車會(huì)走可愛(ài)路線，隱匿其中的是雙渦輪增壓的500匹的4.6升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)原來(lái)只有300匹能過(guò)調(diào)�，F(xiàn)在已經(jīng)脫胎換骨了。

　　實(shí)際上，Giugiaro所操刀改變的野馬看起來(lái)比起量產(chǎn)版的更為緊湊，由于減少了后懸的長(zhǎng)度，并加上了“Giugiaro”的標(biāo)識(shí)。相比較后面，前懸位置卻增加了30毫米，寬度增加了80毫米，這些都是典型的意大利風(fēng)格。

　　底盤(pán)：基于FR500C的底盤(pán)，但卻增加了講究的福特賽車風(fēng)格的套裝。這些套裝曾經(jīng)是野馬GT的選裝組件。加入了新的空氣動(dòng)力學(xué)壩，更低的彈簧和穩(wěn)定桿，這些增強(qiáng)了操控同時(shí)給予這款車一個(gè)更低的行駛姿態(tài)。比起量產(chǎn)版的野馬GT低了1.5英寸。