百公里加速8秒 國外凱越運(yùn)動(dòng)版橫空出世
雪佛萊正在把公路變?yōu)橘惖。在FIA國際汽車耐力錦標(biāo)賽(WTCC)的第三、第四站Magny Cours賽區(qū),雪佛萊公司采用了一款以公路車型為原型改進(jìn)的賽車參加FIA WTCC的比賽。在先前的賽段中,法國選手Richard Virenque就在第二場比賽之前駕駛過Lacetti WTCC R+ ,并且他希望能駕駛WTCC R+參加比賽。
WTCC R+概念車是一款2.0L的跑車,在四門 Lacetti/Nubira的基礎(chǔ)上通過徹底的重新裝配和更新,在美觀、空氣動(dòng)力和技術(shù)工藝上都得到了極大的提升。
通過改進(jìn),WTCC R+的懸吊系統(tǒng)比標(biāo)準(zhǔn)版更舒適、自然;同時(shí)強(qiáng)化了汽車控制性能,提高了換檔的速度以配合引擎的性能;剎車的反應(yīng)更快并且更持久,這一切的努力都是為了提供WTCC R+一個(gè)完美的運(yùn)動(dòng)性能。
Lacetti WTCC R+從靜止加速倒100km/h 需要大約8秒鐘,最大時(shí)速超過215km/h。從特制的運(yùn)動(dòng)型方向盤、防滑鋁質(zhì)腳踏板到球型變速排擋桿,駕駛者可通過操縱它們充分體驗(yàn)到Lacitti的巨大的動(dòng)力。雪佛萊賽車部經(jīng)理Eric Nève說:“早在WTCC開賽之前,許多雪佛萊的擁護(hù)者就想購買WTCC R+這款四門跑車。如果需求量很大的話,大家將會(huì)在年底前在雪佛萊汽車展廳中看到R+的倩影!
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