Roush 龐蒂克 G6獲得最佳設(shè)計(jì)獎(jiǎng)
最近在美國(guó)拉斯維加斯舉行的專業(yè)裝備市場(chǎng)協(xié)會(huì)(Specialty Equipment Market Association,也就是SEMA)展上,Roush公司獲得了由通用汽車(chē)為他們成功改裝出Roush版的龐蒂克 G6而頒發(fā)的獎(jiǎng)項(xiàng)。這個(gè)最佳外觀獎(jiǎng)也證明了該公司專業(yè)在設(shè)計(jì),引擎改造以及優(yōu)化性能方面絕非浪得虛名。
通用公司的首席專業(yè)設(shè)計(jì)師Kip Wasenko親自頒發(fā)了這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng),并且表示通用公司非常為這款龐蒂克 G-6的設(shè)計(jì)而驕傲,“這款車(chē)的新設(shè)計(jì)顯然很有潛力,我們相信也能運(yùn)動(dòng)到真正的生產(chǎn)改裝之中去。”“這個(gè)設(shè)想非常神奇!盧oush的設(shè)計(jì)工程師Paul White解釋說(shuō),“G6本身就是一款設(shè)計(jì)得不錯(cuò)的車(chē)型,所以我們?cè)诟脑煸O(shè)計(jì)和性能的時(shí)候也僅僅是錦上添花而已。我們和通用汽車(chē)的設(shè)計(jì)部門(mén)以及市場(chǎng)部門(mén)攜手合作,聯(lián)合Roush的設(shè)計(jì)工程師以及制造資源,才能在如此短暫的時(shí)間內(nèi)打造出這款引擎。”
整個(gè)Roush改造團(tuán)隊(duì)包括Roush設(shè)計(jì)工作室,車(chē)身構(gòu)造部門(mén),模型部,高級(jí)合成部、噴涂部以及修飾車(chē)間。“每個(gè)身在Roush的員工都對(duì)這個(gè)項(xiàng)目興致沖沖,”White補(bǔ)充說(shuō)到,“這也讓我們有機(jī)會(huì)展示Roush的真正能力,G6正是我們要表現(xiàn)的:大膽、敏捷而又豪氣。”
Roush 使用其獨(dú)一無(wú)二的引擎、設(shè)計(jì)、制模、造型以及制造技術(shù)來(lái)精心打造這個(gè)項(xiàng)目,也就是在SEMA展會(huì)上大家看見(jiàn)的這款車(chē),很多工作都是在Roush的Livonia設(shè)計(jì)工作室完成的。其改裝的部分包括引擎蓋,前后的儀表板、側(cè)搖桿面板、后導(dǎo)流板、鍛造19英寸輪轂、頭大燈、 Sparco 坐席以及車(chē)速計(jì)。而性能部分的改善則包括AEM冷風(fēng)感應(yīng)套裝,Brembo剎車(chē)系統(tǒng),DC 運(yùn)動(dòng)曲柄機(jī)構(gòu),Eibach低位彈簧等等。
這也確實(shí)證明了Roush對(duì)于原始設(shè)備制造商的改裝能力,同時(shí)也滿足了大眾個(gè)性化的需求。Roush 集設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制造能力于一身,Roush版本的G6 便是上述能力的最好體現(xiàn)。
Roush的總部位于密歇根州的底特律,員工人數(shù)超過(guò)2,500 ,分部超過(guò)50家,分別座落于北美的美國(guó)、墨西哥,歐洲以及遠(yuǎn)東地區(qū)。
通用公司的首席專業(yè)設(shè)計(jì)師Kip Wasenko親自頒發(fā)了這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng),并且表示通用公司非常為這款龐蒂克 G-6的設(shè)計(jì)而驕傲,“這款車(chē)的新設(shè)計(jì)顯然很有潛力,我們相信也能運(yùn)動(dòng)到真正的生產(chǎn)改裝之中去。”“這個(gè)設(shè)想非常神奇!盧oush的設(shè)計(jì)工程師Paul White解釋說(shuō),“G6本身就是一款設(shè)計(jì)得不錯(cuò)的車(chē)型,所以我們?cè)诟脑煸O(shè)計(jì)和性能的時(shí)候也僅僅是錦上添花而已。我們和通用汽車(chē)的設(shè)計(jì)部門(mén)以及市場(chǎng)部門(mén)攜手合作,聯(lián)合Roush的設(shè)計(jì)工程師以及制造資源,才能在如此短暫的時(shí)間內(nèi)打造出這款引擎。”
整個(gè)Roush改造團(tuán)隊(duì)包括Roush設(shè)計(jì)工作室,車(chē)身構(gòu)造部門(mén),模型部,高級(jí)合成部、噴涂部以及修飾車(chē)間。“每個(gè)身在Roush的員工都對(duì)這個(gè)項(xiàng)目興致沖沖,”White補(bǔ)充說(shuō)到,“這也讓我們有機(jī)會(huì)展示Roush的真正能力,G6正是我們要表現(xiàn)的:大膽、敏捷而又豪氣。”
Roush 使用其獨(dú)一無(wú)二的引擎、設(shè)計(jì)、制模、造型以及制造技術(shù)來(lái)精心打造這個(gè)項(xiàng)目,也就是在SEMA展會(huì)上大家看見(jiàn)的這款車(chē),很多工作都是在Roush的Livonia設(shè)計(jì)工作室完成的。其改裝的部分包括引擎蓋,前后的儀表板、側(cè)搖桿面板、后導(dǎo)流板、鍛造19英寸輪轂、頭大燈、 Sparco 坐席以及車(chē)速計(jì)。而性能部分的改善則包括AEM冷風(fēng)感應(yīng)套裝,Brembo剎車(chē)系統(tǒng),DC 運(yùn)動(dòng)曲柄機(jī)構(gòu),Eibach低位彈簧等等。
這也確實(shí)證明了Roush對(duì)于原始設(shè)備制造商的改裝能力,同時(shí)也滿足了大眾個(gè)性化的需求。Roush 集設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制造能力于一身,Roush版本的G6 便是上述能力的最好體現(xiàn)。
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