下面是新款的08 Corvette的一些改動(dòng)：

　　引擎

　　新款的6.2升LS3小氣缸座V-8引擎將會(huì)是Coupe和敞篷版的標(biāo)準(zhǔn)配置，在標(biāo)準(zhǔn)排氣裝置配合的情況下，最大功率可以達(dá)到430馬力 (321千瓦)*，扭矩峰值可以達(dá)到424磅英尺(586牛米)* 。但是如果使用新款的雙模式排氣裝備，那么車輛的最大功率可以提升到436馬力/ 325千瓦，扭矩峰值也相應(yīng)上升到428磅英尺 / 592牛米。其實(shí)標(biāo)準(zhǔn)配置的Corvette就已經(jīng)是一款真正的超級(jí)跑車的，最大速度可以達(dá)到190英里每小時(shí)，LS3還裝備有開(kāi)關(guān)式的6檔自動(dòng)變速操縱裝置，這也是Corvette 車型上最快的變速裝置， 60英里每小時(shí)加速僅需4.3秒。

　　小座臺(tái)汽缸家族這次將會(huì)引進(jìn)一位新的成員，氣缸孔徑達(dá)到4.06英寸 / 103.25毫米，相比之前的6.0升的4.00英寸 / 101.62毫米顯然要有更大的優(yōu)勢(shì)，能夠容納更大直徑的活塞，同時(shí)優(yōu)化凸輪軸的工作時(shí)間等等。

　　LS3擁有鋁制氣缸座以及鑄鐵的氣缸稱討，除了更大的孔徑之外，當(dāng)然還有更大的氣缸排量（376立方英寸）。盡管截面上的孔徑有所增加，但是引擎的沖程仍舊保持在.62英寸(92 毫米)左右。

　　新款的6.2升引擎擁有高流動(dòng)性成型氣缸頭，這樣的組件之前僅在LS7引擎和其余的GM L92引擎上面出現(xiàn)，這種設(shè)定能夠優(yōu)化燃燒室進(jìn)氣和排氣管的氣流的走向。

　　排氣系統(tǒng)

　　08 Coupe和敞篷版都可以選配新款的雙模式排氣系統(tǒng)，這一系統(tǒng)和之前在Z06上面使用的差不多。雙模式排氣系統(tǒng)運(yùn)用了真空啟動(dòng)排氣閥門，能夠有效的在低負(fù)荷的時(shí)候控制引擎噪音，但是在高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候則會(huì)全部打開(kāi)確保性能提升。但是這兩者的組件并不是完全一樣，Coupe/敞篷版的排氣管直徑為2.5英寸，而Z06則是3英寸。

　　在裝備上雙模式的高性能排氣系統(tǒng)之后， Coupe/敞篷版的最大輸出功率從原來(lái)的430馬力 (321千瓦)和扭矩峰值的424磅英尺 (575牛米) 提升到436馬力(325千瓦)以及428磅英尺 (580牛米)，對(duì)于那些追求性能的愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，這個(gè)裝備無(wú)疑是相當(dāng)具有吸引力的。