在今年的北美車展上，通用Lutz表示他們計(jì)劃推出一款鋰電概念車，大約到六月時才會準(zhǔn)備好，雪佛蘭也將會遵守VOLT的量產(chǎn)版2010年上市的承諾，它就是E-Flex。通用打算今年春天把這款車投入到路試階段。

歐寶Flextreme Concept

　　Bob Lutz表示：“我對于我們這套電池組相當(dāng)有自信，它意味著一切都要得到完美的解決”，同時他也承認(rèn)時間有點(diǎn)緊迫。

土星Flextreme概念車

　　之所以出現(xiàn)這樣的舉動是因?yàn)橥ㄓ眉鼻械叵Ｍ�有一款混合動�?A target=_blank>車型以進(jìn)入市場應(yīng)對豐田的挑戰(zhàn)。正如早些時候我們報道的，豐田未來的計(jì)劃是要生產(chǎn)更多的混合動力車以滿足2020年美國35MPG的油耗要求。

　　Lutz告訴媒體他期待裝備鋰電池的車子能在春天就行駛上路，但是通用把正式的時間定在六月，這主要是因?yàn)榧铀俪霈F(xiàn)了問題。Lutz表示在他知道這部車子百公里加速足用了一分鐘之前他并不關(guān)心測試原型車的加速成績，因?yàn)橐话闳艘矔�覺得上下差不了哪去。

　　通用表示Volt的E-Flex動力系統(tǒng)可以很容易地適配連接一個燃料電池或是柴油機(jī)。土星就在本次車展展出了他們的Flextreme概念車，這是一部擁有1.3升渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)的車型，動力系統(tǒng)就使用了最新的E-Flex系統(tǒng)。

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