編者按：擁有百年歷史的通用汽車已經(jīng)壟斷世界汽車銷量第一的寶座近80年，作為全球汽車工業(yè)的領(lǐng)頭羊，通用在其百年歷史長出現(xiàn)了眾多著名的車型，它們都成輝煌一時。而在概念車方面，通用同樣是引擎潮流，現(xiàn)在看來過去的許多概念車都是顯得陳舊保守，但是在當(dāng)時已是超出人們想象的產(chǎn)物。看著通用百年名車，同時也看到了汽車工業(yè)的一步步前進(jìn)發(fā)展，看到了世界汽車的百年縮影。

　　在因特網(wǎng)上，美國特別喜愛“十大”這種東西。無論是他們喜愛的還是僅僅因某種原因要去投票，“十大”曾促使水冷器的出現(xiàn)。通用汽車對于這種文化現(xiàn)象最新的動作也是無可厚非，在做出一些選擇后他們評出自己所喜歡的百年十佳。

　　首先是十大量產(chǎn)車部分

Saab_52

　　例如，1964年的龐蒂亞克GTO，1955年的雪佛蘭Bel Air和1953年的雪佛蘭克爾維特都是不用大腦就能評出來的。但是如1950年的薩博92就有點(diǎn)擦邊球的感覺，共謀理論下的1996年EV1電動車使得通用在編纂自家的表格時顯得更加完整。小型化與高效能雖是時下一個重要主題，不過更多的是高性能與科技創(chuàng)新，比如1930年凱迪拉克V16上的16缸巨物還有電打火先鋒的1912年凱迪拉克。

1996年EV1

Opel_Olympia

LaSalle

1964_GTO

1912_Cadillac

1953年Vette

Cadillac_Model30

Cadillac_V16

Bel_Air

　　想要準(zhǔn)確地從通用這樣擁有百年歷史的公司中找出10個歷史片段是一件困難的事，但是他們成功地選出的這些車型不僅向世人展示了他們百年的發(fā)展歷程而且召示了未來。比如插電式混合動力新車Volt，克爾維特ZR-1和全新的Camaro等都是當(dāng)今時代新車的代表。

　　然后是十大概念車部分

　　同量產(chǎn)車部分一樣，這部分的選擇也是極為艱難，然則這里的這張榜單不僅毫無紕漏地列舉了所有驚世駭俗的設(shè)計，而且其中一些設(shè)計公司方面不僅認(rèn)為在過去是優(yōu)秀的，而且會閃耀未來。

近期炒得火熱的VOLT，代表了能源的大量應(yīng)用

GM_Autonomy

1990_GM__Impact

04_Sunraycer通用第一款太陽能概念車

1970_Vauxhall_SRV

　　其中一些選擇如上世紀(jì)五十年代的火鳥車系能夠入選其實不過因為它們過于怪異的造型。未來感強(qiáng)烈的Bladerunner-esque設(shè)計風(fēng)格的2002款通用Autonomy在榜單上也占據(jù)了顯眼的位置。另外不得不提的一款車，它同時兼而出現(xiàn)在兩個榜單上，它就是1990年的通用impact概念車，之后到量產(chǎn)車上變成了EV1。盡管其銷量甚是可憐并最終不免停產(chǎn)噩運(yùn)，但是EV1卻為我們今年到的VOLT鋪平了前進(jìn)道路。

1938年，這部車已經(jīng)很“概念”了Buick_Y_Job

1951年GM_LeSabre

Firebird_series

　　其它的技術(shù)和設(shè)計亮點(diǎn)產(chǎn)品如太陽能動力概念車Sunraycer，沃克斯豪爾SRV的超強(qiáng)空氣動力學(xué)設(shè)計還有1938款別克Y Job，通用認(rèn)為這是世界上第一部概念車，亦進(jìn)前十。

1961年Chevrolet_XP_Mako

Experimental_Opel_GT