Larry Burns-通用調研設計部門的副總裁說:“我們打算在今后的10年內讓更多的燃料電池車在公路上行駛,并且讓普通的消費者也能買得起這種汽車,現(xiàn)在通過 Hy-wire,我們可以看到這個技術已經應用到實際當中了,而且在車的外部尺寸和參數(shù)來看,可以與目前的豪華轎車相比較!

整輛車的操作與控制都整合在一塊11英寸厚的類似滑雪板的物體上,為了乘坐下5個人和獲得盡可能大的行李空間,車的內部被設計得很寬敞。車內沒有踏板,僅僅通過一個叫做“X-drive”的裝置來讓駕駛者控制車的左轉和右轉。

[上一頁] [1][2][3] [下一頁]


|