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Fit是配備了本田新一代23km/l低耗油發(fā)動機“i-DSI發(fā)動機”的首款產(chǎn)品。i-DSI發(fā)動機為每個氣缸配備了兩個點火火花塞,通過錯開點火周期進行位相控制,從而實現(xiàn)發(fā)動機在整個運轉(zhuǎn)過程中迅速燃燒,據(jù)悉每百公里耗油量只有4.34升,排出廢氣中的炭氫化合物及氮氧化物分別降低50%,一氧化炭也降低了25%,是一種耗油低、具有尾氣凈化功能,并兼顧駕駛樂趣的1.3L發(fā)動機。另外,該發(fā)動機的輕型、小型化設(shè)計,使其重量比原來減輕了約8%。
變速器采用了本田多重自動裝置的CVT(無級變速器)。通過將CVT油壓控制部分縱向配置的新型設(shè)計實現(xiàn)了變速器的小型化,重量也比原來減輕了約10%。在皮帶傳輸控制方面,雖提高了汽車加速時的運轉(zhuǎn)速度,但并未過分提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,因而給人以自然的感覺。另外,該發(fā)動機引進了智能控制,可以根據(jù)踩踏加速器的情況自動判斷駕駛?cè)藛T是想平穩(wěn)地滑行,還是想更快地加速。
Fit在日本有三種型號,分別是Y-Grade、A--Grade和W--Grade、基本配置都一樣,只是內(nèi)飾有些不同。