本田AIRWAVE——舒適的加速感

　　這款車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)基本上和FIT1.5一樣，但是為了充實(shí)踩踏加速裝置時(shí)的加速感，變更了發(fā)動(dòng)機(jī)的計(jì)算機(jī)控制程序。因此我們才能充分體會(huì)到只有改變電子管正時(shí)器后VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)才具備的那種舒適的加速感。

　　變速器采用了L型和L 天窗以及7速度模式，它雙倍地增強(qiáng)了全體乘車(chē)人員的舒適感。 同時(shí)，她的懸架裝置也基本上與FIT 1.5相同，但是為了能夠充分適應(yīng)Wagon獨(dú)有的操作方法，變更了一些設(shè)定值。以滾軸中心高和轉(zhuǎn)向控制的最優(yōu)化為目標(biāo)進(jìn)行了變更，從而使其既具備靈敏的操輪特性，又保證轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性。