【詳報】搶占?xì)W洲C級車市 本田第八代思域
值得關(guān)注理由:本田最大的新聞就是NSX要退出車壇,另外,本田這一次對Civic做了十分大膽的改變,讓Civic與其他同級車相比有些格格不入,這副樣子讓Civic看起來像一輛未來的運(yùn)動車,享受駕駛樂趣的大玩具。本田徹底改變思域的以往保守形象,180度的大轉(zhuǎn)變,你的祖母們可能霎時之間接受不了......
從1972年開始?xì)v經(jīng)多次變革的思域一直是本田最暢銷的型號,它占了本田全球銷量的三分之一,現(xiàn)行的第七代思域在11個國家生產(chǎn)并銷售到160個國家和地區(qū)。
歐洲本田日前發(fā)布了全新的第八代思域,新思域比老款縮短了35毫米,降低了35毫米。為了使車身的動態(tài)反映更好,車身寬度被增加了65毫米,前后輪距分別增加了34和45毫米,雖然外表更短更矮,新車內(nèi)部空間卻較老款有所增大,內(nèi)飾秉承了“Duan Link”的設(shè)計理念,即重要的駕駛信息如車速應(yīng)被顯示在儀表板上部,而其他非重要信息在儀表板下部。這個理念使得司機(jī)能在接受重要信息的同時把更多注意力放在路面上,以提高車輛的可操作性和駕駛樂趣。 第八代思域?qū)谕庑紊献鞒鲋卮笞兏,并且希望在競爭激烈的歐洲C級車市場建立一個新的標(biāo)準(zhǔn)并搶走一部分將購買更高級別車型的顧客。
在實用性方面,新車的后座只要通過一個簡單動作能夠被折疊起來以創(chuàng)造更大的平坦行李空間。達(dá)到485升之巨的后背箱空間是通過把油箱移至車身中部實現(xiàn)的。打開后備箱地板之后還有一個暗格,這樣的實用性絕不是一般運(yùn)動型車能夠提供的。 新車總共提供3款發(fā)動機(jī)選擇:83馬力1339cc汽油發(fā)動機(jī)、全新的140馬力1798cc汽油發(fā)動機(jī)、140馬力2204cc柴油發(fā)動機(jī)。所有發(fā)動機(jī)均搭配6速手動變速箱,這也是C組中首款全線裝備6檔變速器的車型。汽油發(fā)動機(jī)還可以選擇搭配6速半自動變速箱。 所有新思域都裝備有ABS和電子剎車分配系統(tǒng)(EBD)以保證剎車效果和車輛穩(wěn)定性,新車還全線裝備車輛穩(wěn)定輔助系統(tǒng)(VSA)以通過在一側(cè)車輪上施加制動力以協(xié)助司機(jī)在急轉(zhuǎn)彎、猛加速等極端條件下維持車輛穩(wěn)定。
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在實用性方面,新車的后座只要通過一個簡單動作能夠被折疊起來以創(chuàng)造更大的平坦行李空間。達(dá)到485升之巨的后背箱空間是通過把油箱移至車身中部實現(xiàn)的。打開后備箱地板之后還有一個暗格,這樣的實用性絕不是一般運(yùn)動型車能夠提供的。 新車總共提供3款發(fā)動機(jī)選擇:83馬力1339cc汽油發(fā)動機(jī)、全新的140馬力1798cc汽油發(fā)動機(jī)、140馬力2204cc柴油發(fā)動機(jī)。所有發(fā)動機(jī)均搭配6速手動變速箱,這也是C組中首款全線裝備6檔變速器的車型。汽油發(fā)動機(jī)還可以選擇搭配6速半自動變速箱。 所有新思域都裝備有ABS和電子剎車分配系統(tǒng)(EBD)以保證剎車效果和車輛穩(wěn)定性,新車還全線裝備車輛穩(wěn)定輔助系統(tǒng)(VSA)以通過在一側(cè)車輪上施加制動力以協(xié)助司機(jī)在急轉(zhuǎn)彎、猛加速等極端條件下維持車輛穩(wěn)定。
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