JDM雜志獨(dú)家剖析本田集團(tuán)未來車型計(jì)劃
關(guān)鍵詞:本田 |
首先談到的是阿庫拉的NSX,這款車展在其生命發(fā)展過程中也是很少進(jìn)行大規(guī)模的風(fēng)格上的變動(dòng)。不過它的下一代很有可能會是一個(gè)非常有競爭力的車型,預(yù)計(jì)會有500匹馬力的5.0L V10發(fā)動(dòng)機(jī),雜志上出現(xiàn)的假想圖一點(diǎn)不吸引人,真正能讓人感覺有點(diǎn)意思的是在右手邊靠上的角落里的信息表明了NSX將會在明年北美國際車展上首次亮相,而量產(chǎn)版的到來至少要到2008年十月份。我們激動(dòng)得恨不得立刻讀下來,可是因?yàn)椴欢瘴模髞碓谝粋(gè)貼海報(bào)者的女朋友的幫助下,我們才得知內(nèi)容。從中我們得到NSX不會裝備本田引人為傲的S-AWD系統(tǒng),會有四個(gè)座椅,變速箱可以有手動(dòng)和自動(dòng)。據(jù)說對手設(shè)定為寶馬的M6,而售價(jià)約會是12.5萬美元。
其它值得關(guān)注的還有重新設(shè)計(jì)的阿庫拉TSX,這款車型將配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和2.3升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或是2.2柴油動(dòng)力版。同樣會有四驅(qū)系統(tǒng)。預(yù)計(jì)這款車型的官方面世會在2008年9月,而首展會是2007年10月東京車展。什么意思?難道首展不是面世嗎,我們對此猜測的解釋是因?yàn)锳cura是一個(gè)世界車,而東京車展應(yīng)該只是在日本面世的時(shí)間,2008年9月才是與全世界的車迷見面的時(shí)刻。
下一代的本田Fit有著藥劑式的風(fēng)格。預(yù)計(jì)的上市時(shí)間會是2007年7月,這樣的設(shè)計(jì)看起來很有趣,只是07款本田CR-V的進(jìn)氣格柵會不會引起較大爭議呢。
這款是本田旗下的下一代的一款mini-UTE。作為HR-V的替代車型將到市場上與鈴木的SX4同臺競爭,預(yù)計(jì)將于2007年2月向外推出,從外形上來看簡直就是一款小型的Element。
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