下圖是日本汽車媒體制作的第八代雅閣的假想圖。從風(fēng)格看更接近現(xiàn)行日版思域，這幅假想圖在網(wǎng)上流傳一段時(shí)間后被某些權(quán)威人士認(rèn)為是“Reliable可靠的”。因?yàn)槭侨毡镜钠�車，一般來說日本媒體的曝光和假想圖從某種意義上還是有較大可信度的。

　　從今年中高級車型的銷量來看，前11個(gè)月雅閣仍以11萬2千輛達(dá)到了榜道的位置，而排在第二的是領(lǐng)馭也有10萬1千輛，似乎還是當(dāng)之無愧的王者，但是從另一方面來看，同比去看，雅閣增長7.6%，對手領(lǐng)馭卻增加了67%！領(lǐng)馭通過改款得到了新生，另一個(gè)最恐怖的對手就是凱美瑞了，上市僅幾個(gè)月增長勢頭之猛足令任何對手膽寒。明天還會(huì)有B6，或許全新的蒙迪歐也會(huì)到中國來也說不定，再加上一些其他的對手如天籟，馬6等雖然弱些卻不能忽視，在這種情況下雅閣還能安然度過07年嗎。

　　因些不出意外的話，雅閣07年必有大動(dòng)作，雅閣的第八代肯定要08年才能到來，那么07年本田會(huì)怎么做呢，降價(jià)恐怕會(huì)是一招。別的這里也不宜多想。

日本雜志展示的第八代假想圖

網(wǎng)友興起之作

根據(jù)下圖的Sports 4 Conept略加改進(jìn)而得的假想圖

　　從這幾展示的幾張假想圖來看讓筆者有一些凱美瑞的影子，尤其是車頭，新款雅閣的設(shè)計(jì)動(dòng)感十足，頭燈的設(shè)計(jì)也很有個(gè)性，一切都是在貫徹本田“Keen Edge Dynamics”的設(shè)計(jì)理念。設(shè)計(jì)是好的，不見此種理念的首款執(zhí)行者思域自4月底上市來銷量沿佳盡管有人指責(zé)這款定價(jià)偏高，但從上市以來到11月一直穩(wěn)定在5到6千輛的月銷量并保持穩(wěn)中有升的良好增長勢頭證明這款車還是相當(dāng)成功的。車是好車，價(jià)格稍高一些還是有市場的，全新雅閣值得期待。