由Honda原廠與知名改裝廠商Mugen無限合作打造的08款Honda Civic Mugen Si Sedan，預計會在10月正式推出。

　　Civic Mugen Si Sedan搭載了高性能懸掛系統(tǒng)、鋁合金輪圈、空氣動力學車身套件以及針對發(fā)揮性能而調教的排氣系統(tǒng)。美國Honda John Mendel執(zhí)行副總裁表示，對于美國的Honda熱情車迷來說，他們長久引頸期盼的，就是像日本的操作模式那般，由原廠推出搭載Mugen套件的性能車型。毫無疑問，美國Honda骨子里也充滿著這樣的熱情，因此推出了具備搶眼造型、優(yōu)異動力與操控性能的Civic Mugen Si Sedan，以滿足渴望熱血的消費者。

　　針對賽道所調教的懸掛系統(tǒng)，是在Honda位于日本的茂木賽道上進行測試以及調教工作。裝載這套懸掛之后，能夠將車身降低約15mm，同時彈簧以及減震筒的設定也進行變動，更強化操控性能并維持高規(guī)格的舒適性。與一般版本相比，Civic Mugen Si Sedan前后懸掛的阻尼力皆強化8%~24%。搭配比一般版本輕27%的鋁合金輪圈以及18吋BFGoodrich g-Force高性能輪胎，這輛車完美呈現(xiàn)了Mugen的調教功力，能夠發(fā)揮獨特個性且均衡的操控表現(xiàn)。全車搭載兼具造型與空氣力學效果的車身套件，可增加高速行進時的穩(wěn)定性。

　　排氣系統(tǒng)方面，Mugen套件減少觸媒轉化器所帶來的背壓，使得高轉速域動力輸出更為順暢。目前Civic Mugen Si Sedan提供珍珠藍的車色，車身上有明顯的Mugen標志。車內Mguen限定版本的銘牌鑲嵌在中控臺，搭配Mugen金屬排檔頭，車艙內也充滿了戰(zhàn)斗氣息。

　　Honda之于Mugen，就像是Mercedes-Benz之于AMG那般密切。不過兩者之間的關系當然還是有所差異，AMG已經(jīng)隸屬于Mercedes-Benz，而Mugen目前還是由M-TEC這家日本公司所擁有。但是Mugen與Honda近30年來的密切合作，尤其是在賽車運動、頂級市場上一起激蕩出來的火花，都讓Mugen成為Honda車迷的精品。