歐陸化車(chē)廂布局
眾所周知,今代日本版Accord與歐洲版本共用車(chē)身和車(chē)架,車(chē)廂布局又如何呢?第一眼便看見(jiàn)前座一雙黑色的Recaro半桶型座椅,霸氣非凡,坐上駕駛席,便感受到充足的承托力,拐彎時(shí)可防止司機(jī)身體因G-force的產(chǎn)生而側(cè)滑,可專(zhuān)注駕駛愛(ài)驅(qū)。頭頂和腳部位置空間,比上代大了很多,讓用家有更多的活動(dòng)空間。儀表板用上全橙色投射顯示,無(wú)論在日間或晚上,都可提供清晰的行車(chē)資料供駕駛者閱讀。尾座空間同樣寬闊,座椅物料承托力充裕,假若要應(yīng)付長(zhǎng)途旅程的話(huà),也不會(huì)出現(xiàn)腰酸背痛的情況。
中控臺(tái)設(shè)計(jì)偏向歐陸化,與傳統(tǒng)日本房車(chē)截然不同
[上一頁(yè)] [1][2][3] [下一頁(yè)]
|