由現(xiàn)代的Namyang設(shè)計(jì)室操刀設(shè)計(jì)的Accent SR，作為現(xiàn)代此次參展法蘭克福的重頭戲，做為韓國(guó)最大的汽車廠商，現(xiàn)代在全球范圍的影響力不斷地?cái)U(kuò)大，雖然步伐不夠日本豐田以及本田，但已經(jīng)越來(lái)越被美國(guó)所重視，與日本同樣是以質(zhì)量與價(jià)格取勝的韓國(guó)現(xiàn)代，參展的Accent SR也同樣保持著這樣的優(yōu)勢(shì)，當(dāng)然，從設(shè)計(jì)風(fēng)格上來(lái)說(shuō)，還是典型的日韓風(fēng)格，筆者沒(méi)有覺(jué)得有很驚人的改變，不過(guò)跟以前的設(shè)計(jì)相比的確進(jìn)步了不少。韓國(guó)汽車的進(jìn)步，我們自家的汽車廠商相信都會(huì)在關(guān)注著，韓國(guó)汽車從第一次參加國(guó)際車展以來(lái)，至今才度過(guò)15個(gè)春秋，然而韓國(guó)車在世界車壇的影響力相信大家都能感受到，這當(dāng)中現(xiàn)代功不可沒(méi)。

　　讓人興奮的是：從北京現(xiàn)代一位高層處獲悉，北京現(xiàn)代明年投產(chǎn)的將是新款A(yù)ccent，目前該車已經(jīng)在北京現(xiàn)代工廠內(nèi)進(jìn)入最后的調(diào)試階段。

　　而該高層同時(shí)表示，目前正在法蘭克福車展上展出的現(xiàn)代AccentSR和要國(guó)產(chǎn)的車型屬同一個(gè)系列。而該款車型的上市，將再次形成與東風(fēng)悅達(dá)起亞同門對(duì)撼的局面。

　　現(xiàn)代Accent SR概念車是雙門掀背小車，雖然是一款概念車，但與量產(chǎn)很接近，可以看出現(xiàn)代對(duì)這款概念車的信心。Accent SR采用2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，5速自動(dòng)變速箱，標(biāo)準(zhǔn)配置很豐富（現(xiàn)代的一貫作風(fēng)）包括ESP（電子穩(wěn)定系統(tǒng)）；TPMS（輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)）；環(huán)繞車廂內(nèi)部的多安全氣囊。