內(nèi)飾

　　為了能夠滿足那些已經(jīng)成家立業(yè)的或者是會出現(xiàn)一些緊急狀況的車主的需求，QarmaQ特別設(shè)計成能夠讓4個人舒適的乘坐。車身大量的運(yùn)用了一些新的材料以及科技，為乘客帶來更加舒適的享受。整個車內(nèi)洋溢著一股運(yùn)動的氛圍，駕駛座看起來就和別的地方不一樣，非常的富有激情，同時又極具保護(hù)性。這樣一來，駕駛者就能夠提升自己對于開車的感受，同時沉浸到完全的駕駛樂趣之中。

　　內(nèi)飾設(shè)計的一個宗旨就是能夠?qū)嵱�，同時提供一個交互式的空間，一切為乘客服務(wù)。以駕駛者為中心的駕駛艙結(jié)合功能性以及有機(jī)的外觀，呈現(xiàn)出一種極具吸引力的，寓駕于樂的氛圍，
車身內(nèi)室顏色的設(shè)計能夠讓乘客覺得心情平靜，同時更加寬敞，舒適。
歐洲5號排放柴油引擎

　　QarmaQ使用的是2升柴油引擎，完全符合歐洲5號排放標(biāo)準(zhǔn)，并且附帶很多最新的科技比如說高壓燃油噴射系統(tǒng)等等，能夠為車身提供更高的扭矩以及更大的功率輸出。由于還使用了催化劑微粒過濾系統(tǒng)，引擎排放的一氧化碳，氮氧化物等等污染氣體都要更低，并且過濾掉90％以上的廢氣中的微粒。

　　更加環(huán)保的未來

　　由于采用了大量高級的材料，QarmaQ相比使用傳統(tǒng)材料制造的車輛輕60公斤。這也就意味著車輛每年可以少用80升的柴油，并且至少可以降低200公斤的溫室氣體排放。更加重要的是，如果每一臺在歐盟于2006年注冊的車輛都能這樣做，那么一年就可以省下740萬桶柴油，足夠整個歐盟使用3年。

　　同時，每年的溫室氣體也可以減少310萬噸的排放，尤其是二氧化碳。環(huán)保組織的代表喬塞福表示，先進(jìn)的科技將會是未來短時間之內(nèi)降低排放的一個主要手段。駕駛者對于燃油的消耗需求還會繼續(xù)增長，我們希望通過這一手段來減少溫室氣體的排放。

　　為了能夠減免 PVC在線路之中的使用，現(xiàn)代在車上采用了線路涂層的做法代替 PVC，同時也可以減少車身重量達(dá)到25個百分點(diǎn)。

　　關(guān)于現(xiàn)代汽車公司

　　成立于1967的現(xiàn)代汽車有限公司現(xiàn)在已經(jīng)成為了現(xiàn)代-起亞汽車集團(tuán)，同時也是世界第六大的汽車制造商，雇傭員工超過 6萬8千人，遍布世界各地。在2005年，現(xiàn)代汽車的銷售額達(dá)到581億美元，現(xiàn)代汽車在193國家和地區(qū)進(jìn)行銷售，經(jīng)銷商超過5千家。