在繼現(xiàn)代這款倍受人關(guān)注的首部后驅(qū)的平臺的Coupe諜照一再曝光后，我們曾看到過設(shè)計(jì)稿、假想圖、諜照、內(nèi)飾諜照、尾燈諜照，直到洛杉磯車展前，終于無偽裝諜照出來了。相比最近發(fā)布的Concept Genesis Coupe的圖稿則顯攙了不少的水，在最近的一次市場調(diào)研中顯示，這款車的對手正是福特野馬。

現(xiàn)代后驅(qū)Coupe

　　除去一些先存的偏見，這兩款車都有著相近的車漆，調(diào)研的參與者還被給出這么個(gè)問題，讓他們用一個(gè)字母來表示下看到這款車時(shí)的感覺，也正如照片中所顯示的，這款現(xiàn)代在前保險(xiǎn)杠處有一個(gè)字母F。

現(xiàn)代后驅(qū)Coupe

　　從諜照中看這次調(diào)查是在一所研究中心中進(jìn)行的，正常情況下，這種被特別挑中的參與者是不會(huì)允許攜帶照相機(jī)的，不過從諜照的拍攝角度來看，顯然，諜照的拍攝者在這里肯定是有內(nèi)部線人可以對中心比較熟悉，去到了一些其它的地方，而且還能從窗簾間看到車輛的全貌位置。

　　擺在現(xiàn)代邊上的福特野馬再度驗(yàn)證了之前媒體的猜測性報(bào)道，據(jù)稱這款后驅(qū)現(xiàn)代COUPE將會(huì)搭載V8的發(fā)動(dòng)機(jī)（來自Genesis），內(nèi)部代號為BK，據(jù)現(xiàn)代的內(nèi)部人稱他們在內(nèi)部就直接管它叫現(xiàn)代野馬。相比野馬，這款現(xiàn)代真是顯得有些相形見絀，我們注意到邊上好像還有一部Accord Coupe，這是否意味著這款現(xiàn)代后驅(qū)COUPE的對手還指向了中級車的Accord Coupe。

現(xiàn)代后驅(qū)Coupe

　　據(jù)稱這款現(xiàn)代后驅(qū)的COUPE將會(huì)替代現(xiàn)行的前驅(qū)的Tiburon，但卻不會(huì)采用現(xiàn)在的名字，因?yàn)槎�者之間確無任何聯(lián)系，此外這可是一款性能強(qiáng)大的后驅(qū)車，如果與Tiburon沾上邊，豈不是首先自降身份，其實(shí)現(xiàn)代的Tiburon就是現(xiàn)款現(xiàn)代酷派的下代作品，我們知道現(xiàn)代的Tiburon的價(jià)格區(qū)間不過是1.6萬美元到2.2萬美元之間，只是2.0的直四和2.7的V6，而福特野馬的價(jià)格最低的還要1.9萬美元，最貴達(dá)到3.2萬美元，起步是4.0升V6，而頂級的為4.6升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣現(xiàn)代如果想與野馬展開競爭，勢必也要踏入3萬美元區(qū)間，這與原來的Tiburon顯然不可同日而語。這款現(xiàn)代的Genesis Coupe與野馬一樣都是后驅(qū)車，也不能和前驅(qū)車不有所區(qū)分。這款基于BH/Genesis平臺的跑車將于2008到2009年到達(dá)亞洲市場，而到達(dá)美國市場則至少要2010年，而且有望能見到一款敞篷版車型。

　　我們從一位參與調(diào)查的網(wǎng)友處得知，現(xiàn)在已經(jīng)提到會(huì)有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0升帶T的最大功率有215匹，最大扭矩217磅每英尺，售價(jià)在19000美元，另有一款3.8升V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率直上300匹，最大扭矩為280磅每英尺，起售價(jià)25900美元。沒有提到V8型，但不意味著沒有。因?yàn)樽屖龅恼{(diào)查活動(dòng)是在六月進(jìn)行的，現(xiàn)在已經(jīng)過去了四個(gè)多月，足夠做許多的改變的。其他提到的還包括有iPod接口，藍(lán)牙功能，天窗，集成LED轉(zhuǎn)向燈的后視鏡和限滑差速器。這樣來看如果新款來到中國，以這幾款發(fā)動(dòng)機(jī)加上后驅(qū)的布局肯定賣得要比現(xiàn)款的酷派要貴許多，至少會(huì)貴10幾萬吧，如果為了與上代相銜接而推出一款2.0不在渦輪增壓的車型，那么憑著后驅(qū)的結(jié)構(gòu)也會(huì)比現(xiàn)在賣得貴，隨著華晨COUPE等一系列的國產(chǎn)跑車的出現(xiàn)，現(xiàn)代不大可能會(huì)放棄入門級跑車市場，因此有可能現(xiàn)款酷派近些年不會(huì)退市，依然作為低端的主力進(jìn)行銷售，可能會(huì)在明到后年進(jìn)行一次小改款。