北京車(chē)展即將于本周末正式拉開(kāi)帷幕，韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)公司也公布了豪華的參展陣容，去年年底在韓國(guó)上市銷(xiāo)售的現(xiàn)代首款后驅(qū)豪華車(chē)型--勞恩斯（Rohens，國(guó)外為Genesis）將正式在國(guó)內(nèi)亮相。據(jù)悉，勞恩斯將于今年第三季度登陸中國(guó)市場(chǎng)，預(yù)計(jì)售價(jià)在40萬(wàn)元左右。

　　現(xiàn)代勞恩斯在單片式車(chē)身的關(guān)鍵部位的部分使用高剛性鋼材，使其抗扭剛性比寶馬5系和奔馳E級(jí)等競(jìng)對(duì)產(chǎn)品還要高出12～14%，同時(shí)重量也比它們輕很多。更大、更輕、更堅(jiān)固的車(chē)身使勞恩斯擁有世界級(jí)水準(zhǔn)的性能表現(xiàn)。 這款即將在量產(chǎn)的新車(chē)采用了柳葉形前大燈和LED尾燈，提高了車(chē)輛的安全性。

　　目前大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)已經(jīng)被列為時(shí)豪華轎車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置，當(dāng)然在勞恩斯身上也不例外。隨動(dòng)控制大燈能夠不斷對(duì)大燈進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，保持與汽車(chē)的當(dāng)前行駛方向一致，以確保對(duì)前方道路提供最佳照明并對(duì)駕駛員提供最佳可見(jiàn)度，從而顯著增強(qiáng)了黑暗中駕駛的安全性。這在轉(zhuǎn)向時(shí)更具優(yōu)勢(shì)。

　　底盤(pán)升降可以大大提高車(chē)輛的道路通過(guò)性，比如，一輛普通的轎車(chē)上馬路崖沒(méi)有問(wèn)題，但要越過(guò)崎嶇的山路就不是一般的車(chē)輛可以做到的，關(guān)鍵是底盤(pán)太低，要刮蹭路面或障礙物。這時(shí)就需要提高底盤(pán)的高度，象越野系列的車(chē)輛大都具備此功能。而此次在勞恩斯身上我們也見(jiàn)到了此項(xiàng)功能，大大提高了道路通過(guò)性。

　　倒車(chē)?yán)走_(dá)這個(gè)方便停車(chē)的配置相信您一定都不會(huì)陌生，而現(xiàn)代勞恩斯身上不僅裝配了后倒車(chē)?yán)走_(dá)，還裝配前部輔助停車(chē)系統(tǒng)。更有甚者勞恩斯還配備了前后倒車(chē)影像及倒車(chē)輔助系統(tǒng)，大大方便了消費(fèi)者停車(chē)。

　　勞恩斯有尊貴版、豪華版、皇家版三種配置，將分別搭載3.3升和3.8升V6 Lambda發(fā)動(dòng)機(jī)以及4、6升V8-Tao發(fā)動(dòng)機(jī)。除卻強(qiáng)大的動(dòng)力配置和豪華的內(nèi)飾及功能配置，勞恩斯動(dòng)力系統(tǒng)還提供5年/10萬(wàn)公里保修等極具競(jìng)爭(zhēng)力的售后服務(wù)。

　　勞恩斯延續(xù)了現(xiàn)代采用諸多主動(dòng)安全技術(shù)的特征，如電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）、8氣囊和主動(dòng)頭枕。前后保險(xiǎn)杠共裝有8個(gè)超聲波傳感器。勞恩斯的智能巡航控制系統(tǒng)還配有前視雷達(dá)設(shè)備，在行進(jìn)過(guò)程中幫助調(diào)節(jié)車(chē)速，保持與前車(chē)的距離。

　　目前豪華轎車(chē)的市場(chǎng)一直被歐洲轎車(chē)所占據(jù)，而現(xiàn)代勞恩斯的到來(lái)是否可以打破這個(gè)定律呢？勞恩斯是否會(huì)成為豪華轎車(chē)市場(chǎng)上的一匹黑馬？是否能被中國(guó)消費(fèi)者所接受？這一切都將在它上市后揭曉。

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