現(xiàn)代汽車已經(jīng)開發(fā)過一款名為Equus的豪華轎車，該車現(xiàn)在僅在韓國以及指定的幾個國家范圍內(nèi)有售。根據(jù)最新的消息，這款車將會進軍美國，希望能夠和一些豪華車型拼搶市場份額，包括梅賽德斯·奔馳的S-Class以及雷克薩斯的LS系列等等。但是讓買家更興奮的一點在于，這款車的售價將會比上述兩者低很多。

　　這一消息來自于現(xiàn)代汽車的內(nèi)部人士，該人士向著名的汽車媒體Automotive News表示， Equus進軍美國市場已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖聦�，時間會在明年的7月份。他還透露，現(xiàn)代Equus的售價會在6萬美金以下。車子最主要的競爭對手會是雷克薩斯LS 460，但是這款車的售價會從64,700美元起（包括運送的費用）。在韓國，Equus的售價為5萬美元起，但是買家如果想要車子全副武裝，則需要支付8萬1千美元左右的價格。

　　不過美國的買家也不必等到明年才能看見Equus在路面上奔馳。在4月份的紐約國際車展上面，現(xiàn)代汽車曾經(jīng)出展過自己的旗艦型產(chǎn)品來測試人們對于車子的反映以及購買的欲望。這一舉動最后的結(jié)果，便是現(xiàn)代汽車確認了會在今年的夏天運送100臺樣車放置到經(jīng)銷商的櫥窗之中進行試賣的計劃。

　　現(xiàn)代汽車的勞恩斯轎車曾經(jīng)獲得過2009年年度最佳車型的殊榮，而官方也希望能利用這一頭銜繼續(xù)提升自己的口碑�；�于和勞恩斯同樣后輪驅(qū)動平臺的Equus就是官方計劃的一顆重要棋子。

　　車子的全長為5,160毫米，寬度1,900毫米，高1,495毫米，很顯然已經(jīng)步入了豪華轎車的尺寸范疇。同時車子的驅(qū)動系統(tǒng)也表現(xiàn)強勁，現(xiàn)代Equus采用的是最大輸出功率為286馬力 （折合為213千瓦）的3.8升蘭巴達V型6汽缸發(fā)動機和最大輸出功率為361馬力 （折合為269千瓦）的4.6升Tau V型8汽缸發(fā)動機。在遲些時候，車子會推出長軸距版本，以及全新的5.0升Tau V型8汽缸發(fā)動機版本。其中5.0升的版本可能是美版使用的唯一發(fā)動機。

　　車子可能的選配件包括可以傾斜的后部坐席，按摩裝置以及后部乘客可以享用到的電視屏幕。