現(xiàn)代汽車將會于明年推出一款新的發(fā)動機(jī)排量為0.8升的i10迷你車。車子將會使用最大輸出功率為66千瓦的3汽缸發(fā)動機(jī)，二氧化碳排放量將會低于100克每公里。

　　在2008年3月份的瑞士日內(nèi)瓦國際車展上面，現(xiàn)代汽車的展臺上面出展了一款現(xiàn)代i10 Blue CNG概念車。但是當(dāng)時(shí)那款車采用了壓縮天然氣作為燃料，車子的二氧化碳排放量僅為65克每公里，最大輸出功率可以達(dá)到71千瓦。不過現(xiàn)在看起來，現(xiàn)代汽車已經(jīng)決定了讓這款i10 i-Blue繼續(xù)燒柴油或者汽油了。

　　車子的正式名字有可能是i10 i-Blue，會在2010年的早些時(shí)候和大家見面，售價(jià)應(yīng)該會略微比現(xiàn)行的i10系列高出一點(diǎn)，而定位也應(yīng)該會比現(xiàn)在最高級的1.2 Style還要高一點(diǎn)。1.2 Style的售價(jià)在英國為8,300 英鎊（折合人民幣9.48萬）。不過車子的售價(jià)應(yīng)該不會太高，因?yàn)閕10的生產(chǎn)地定在了印度，所以現(xiàn)代汽車能夠降低生產(chǎn)成本，從而進(jìn)一步降低800cc i10迷你車以及其他起亞的相關(guān)品牌的售價(jià)。