2009款的英菲尼迪FX系會有兩個型號：FX37和FX50。正如字面意思所指，一個配備3.7升發(fā)動機(jī)另一個是5.0升。

　　其中FX37會配備同現(xiàn)行的G37上同樣的發(fā)動機(jī)，最大功率超過300匹，而FX50的最大功率可達(dá)390匹，最大扭矩可達(dá)500牛米。

　　新款的VQ37VHR發(fā)動機(jī)是屢獲殊榮的VQ系列發(fā)動機(jī)的最新款�，F(xiàn)在這款發(fā)動機(jī)搭載了VVEL技術(shù)。這個技術(shù)融合了液壓控制的可變正時技術(shù)和進(jìn)氣側(cè)的電子控制的氣門提升技術(shù)。VVEL系統(tǒng)有著更低的排放和更強(qiáng)的動力。

　　2009款的FX會與現(xiàn)行的FX系有著相同的尺寸。而用料卻更重輕量化，這也意味著未來的FX會比現(xiàn)款更快。最大的變化是車子的前臉。外觀會更運(yùn)動，更現(xiàn)代。外觀上的亮點(diǎn)包括前擋泥板，英菲尼迪字樣的雙拱形格柵，L型的HID雙氙頭大燈及一體化的霧燈。同樣后面有更大的LED燈，英菲尼迪的字標(biāo)，改進(jìn)的后保險(xiǎn)杠和一體的后視攝像頭。攝像頭可以拍攝到車身周邊360度的情況。

　　現(xiàn)代化的裝備還會有慢速的巡航系統(tǒng)，這意味著車子可以根據(jù)你前面和后視鏡中的情況而自動地調(diào)整車子是加速、減速還是勻速。