XJR Portfolio特別版的良好性能表現(xiàn)并不僅僅只是因為從減輕的重量當(dāng)中獲得了益處，他所采用的那部著名的400匹馬力（SAE）增壓4.2升V8發(fā)動機(jī)也起到了關(guān)鍵的作用。這部發(fā)動機(jī)在轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)每分鐘時的轉(zhuǎn)矩可達(dá)到408磅•英寸（折合約553牛頓•米） － 而從轉(zhuǎn)速僅僅為為2千轉(zhuǎn)每分鐘時起，你就可以獲得最少86％的最大轉(zhuǎn)矩輸出。

　　捷豹為這部優(yōu)秀的發(fā)動機(jī)配備了非常棒的六速ZF自動變速箱。和發(fā)動機(jī)一樣，他也特別的輕巧同時緊湊，特別配備了Bosch Mechatronic shift － 一套電動水壓的換擋機(jī)構(gòu)，這套機(jī)構(gòu)的適應(yīng)性換擋策略（由發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)來控制）將根據(jù)當(dāng)時的路況以及車輛被駕駛的方式來隨時相應(yīng)進(jìn)行換擋，以保證擁有最順滑的換擋感受并且提供最佳的操作性能。XJR Portfolio特別版所采用的這套黃金組合讓他從靜止加速到60英里每小時（折合約97公里每小時）只需要5秒，而最高時速被電子限制在155英里每小時（折合250公里每小時）。

　　和所有其他的XJ系列車型一樣，XJR Portfolio特別版也使用了氣壓懸掛來配合捷豹的電腦主動懸掛系統(tǒng)（CATS）。這套電腦主動懸掛系統(tǒng)能連續(xù)的調(diào)整該車的減震特性，在毫秒級別的時間內(nèi)就能完成從硬到軟的懸掛特性調(diào)整，以此來更好的適應(yīng)駕駛環(huán)境，最優(yōu)化行駛性能以及操作性能。轉(zhuǎn)向則由ZF Servotronic系統(tǒng)來協(xié)助控制。同時，XJR Portfolio特別版將采用一套高性能的剎車系統(tǒng)，帶前輪軸風(fēng)冷式剎車碟以及四活塞鋁制整體剎車鉗，同時還裝備有四通路ABS車輪防抱死系統(tǒng)以及緊急剎車協(xié)助系統(tǒng)（EBA）。電子循跡控制裝置（ETC）以及動態(tài)穩(wěn)定性控制系統(tǒng)（DSC）也將會是標(biāo)準(zhǔn)配置。

　　捷豹的XJR Portfolio特別版同時也會帶有捷豹的適應(yīng)性約束系統(tǒng)A.R.T.S，組合了二級前方安全氣囊，超聲波前方乘客感應(yīng)，前排座位上的一套沖擊能量吸收系統(tǒng)以及抗猛烈扭曲裝置的組合，以及所有安全帶都會使用的出色的預(yù)張緊輪裝置。其他安全性裝備還包括了駕駛員和前排乘客擁有的胸部安全氣囊支持，側(cè)面環(huán)繞空氣簾以及ISOFIX的后排小孩座椅的專門附屬裝置。

　　捷豹新的XJR Portfolio特別版將會在今年7月18日的倫敦舉行的英國汽車展上亮相。銷售預(yù)計將會在今年九月開始，價格約為62040英鎊（折合人民幣約為91.5萬元）。