新款S-Type在技術上的革新同樣值得關注，標配了側后停車輔助系統(tǒng)。

　　2008款的捷豹S-Type會在2006年的博洛尼亞車展上展出。

　　優(yōu)雅的2008款捷豹S-Type配備有4種發(fā)動機，2.7升雙渦輪增壓柴油發(fā)動機，3.0升V6汽油發(fā)動機和聲名在外的4.2升自然吸氣和機械增壓兩種V8發(fā)動機。結合最新捷豹技術的流線型車身與經各項大賽中垂練而來的操控技術造就了這么一款兼具時代感，運動的捷豹三廂車。頂級版的發(fā)動機最大功率400匹，極速達155英里每小時，百公里加速僅需5.3秒。即使是入門級的2.7升車型百公里的加速時間也僅需8.1秒，技術先進的發(fā)動機在增加功率的同時不忘降低油耗，41.5MPG的水平同級領先。

　　柴油版車型配備令人激動的6速自動或是手動變速器。3.0升車型可選擇5速手動或是6速自動變速器。頂級的4.2升V8發(fā)動機配備6速自動變速器。AJD-V6的柴油發(fā)動機在同級別的發(fā)動機中堪稱最稱，僅重202千克。新一代的高壓共軌直噴技術包括壓電控制的“多導”噴射技術確保高效。

　　最大功率152千瓦（207匹）EEC版，153千瓦DIN版，最大扭矩435Nm的柴油版捷豹S-Type性能強勁。極速143英里每小時（合230公里每小時），手動版百公里加速時間僅8.5秒（8.1秒），自動版百公里加速時間為8.6秒（8.2秒）。柴油發(fā)動機一貫有著極佳的經濟性，這款車百公里油耗僅為6.8升，而二氧化碳的排放量僅為每公里179克。