2年前推出的全輪驅(qū)動 X-TYPE 緊湊型運(yùn)動轎車共有兩個版本:2.5 公升和 3.0 公升V6引擎的,而去年則推出了前輪驅(qū)動的2公升汽油機(jī)V6版本。三臺引擎都是 V6 設(shè)計(jì),且配齊了當(dāng)今最現(xiàn)代化的科技設(shè)施如可變進(jìn)氣凸輪軸正時,三步驟進(jìn)氣歧管系統(tǒng)和電子油門控制等等。
而現(xiàn)在推出的2.0的柴油引擎再次擴(kuò)大了車主的選擇,該柴油引擎采用全新的四缸,16氣門渦輪增壓柴油共軌式噴射結(jié)構(gòu)。車型命名為 X-TYPE 2.0D,這款高效的和強(qiáng)勁的引擎最大馬力為 130 匹,扭矩的表現(xiàn)更是令人印象深刻,達(dá)到了非常驚人的 330 牛米,如果你還不滿足,經(jīng)過調(diào)教后可以達(dá)到 350 牛米。
美洲豹柴油部經(jīng)理麥克懷特說道:“我們很高興能夠推出柴油版的 X-TYPE,它開創(chuàng)了美洲豹一個重要的新市場,適應(yīng)了歐洲市場對優(yōu)質(zhì)柴油引擎轎車迅速地增長的需求。新 2.0D X-TYPE 將在今年年底開始銷售,而全新V6柴油引擎的 S-TYPE 也將在12個月內(nèi)推出!
根據(jù)目前汽油與柴油的價格,美洲豹市場研究部門判斷柴油引擎版本 X-TYPE 的潛在需求會不斷的增加。從2001 年開始,X-TYPE 全球銷量超過 125,000臺,2002年美洲豹全球銷量超過 130,000臺,公司實(shí)現(xiàn)第五年連續(xù)增長記錄。X-TYPE 2.0D 將使美洲豹第一次爭奪越來越重要的“占據(jù)歐洲一半市場的”柴油汽車市場,在英國爭取突破33%。以它的高性能、低油耗與傳統(tǒng)美洲豹的豪華和駕駛動力學(xué)相結(jié)合,新 X-TYPE 2.0D 可能占 X-TYPE 銷量的三分之二。
新2.0 公升柴油引擎不但可以提供汽油引擎的高性能,工作噪音也比一般的柴油引擎低,動力性能表現(xiàn)相當(dāng)不錯,最高速度達(dá)每小時200公里,從靜止加速到100公里在9.5秒內(nèi)完成。
2.0D 的售價為19,995英鎊,和去年推出的前輪驅(qū)動2.0公升V6汽油引擎的 X-TYPE 一樣,使顧客在選擇柴油版本的時候不需要任何額外的費(fèi)用。
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